作者｜黄楠

编辑｜袁斯来

硬氪获悉，高端智能投影品牌AWOL Vision近日完成近亿元B轮融资，投资方包括天堂硅谷、会畅科技及金鹏佳等机构。资金将主要用于核心技术研发，持续迭代超短焦与长焦激光显示能力，并推进“家庭AI智能娱乐平台”生态构建；同时加快全球渠道与品牌拓展，强化供应链协同，并引入顶尖人才以夯实全球化运营基础。

AWOL Vision成立于2020年，长期专注RGB激光投影与家庭视听体验创新，并以深圳海高特科技有限公司作为其研发与设计中枢，为全球视听领域用户提供更具沉浸感的解决方案，重塑家庭娱乐体验。

3月31日，AWOL Vision新款超短焦4K三色激光投影产品Aetherion在Kickstarter上结束众筹，募得近2000万美元；加上2024年其子品牌Valerion的千万美元级项目，AWOL累计众筹金额已超2亿元，是首个立足中国、完成“双千万美元级验证”的消费电子品牌。

超短焦4K三色激光投影产品Aetherion（图源/企业）

从CRT到液晶，从单色激光到三色激光，家庭显示行业经历了持续的技术跃迁。市场竞争日趋成熟，但大多数品牌仍沿着一条从电视时代延续至今的硬件参数竞赛路径，不断追求更大尺寸、更高分辨率和更低价格。

在欧美等成熟市场，家庭影院正走向刚需。但一套传统高端系统的部署成本高达5万至6万美元，且一旦安装便几乎固定，迁移成本极高。同时，传统投影品牌智能化迭代滞后，缺乏无线投屏、自动对焦等基础体验。当硬件参数逼近极限，真正的差异化开始向交互体验迁移。

这正是AWOL Vision所切入的断层。海高特将原本用于专业影院的三色激光技术下放至消费级产品，并在两大品牌中AWOL Vision与Valerion形成了清晰的场景分工。AWOL主打超短焦技术，适用于明亮环境的客厅场景，支持开灯观看；Valerion则专注于长焦投影，服务于影音室、后院户外等暗光环境，强调影院级画质与氛围感。

适用于明亮环境的客厅场景（图源/企业）

公司在产品定义阶段便将“开箱即用”作为核心设计原则，其产品外形采用金属骨架与轻量化设计，便于用户在客厅、卧室、庭院等不同场景间移动；所有接口隐藏在盖板或凹槽内，避免线材外露。

使用过程中，设备支持自动对焦、自动梯形校正、自动画面避障和幕布对齐，即使用户挪动设备，画面也能实时保持最佳状态。

软件层面，预装Netflix、Disney+、HBO Max等主流流媒体平台，支持语音控制和一键投屏——这些在国内智能投影市场已成标配的功能，在海外高端投影赛道中仍是稀缺能力。

可以看到，凭借独特的“美国品牌 +中国设计中心”模式，海高特依托中国成熟的智能硬件研发与供应链优势，瞄准欧美传统投影市场，提供更完整的使用体验与场景化解决方案，显著降低了高端家庭影院的实际使用门槛。

而随着设备进入越来越多家庭，一个更核心的问题浮现：如何让投影从“被动显示工具”进化为“主动理解用户的娱乐伙伴”？

家庭娱乐的竞争正在从“屏的竞争”转向“入口的竞争”。电视、投影、AR/VR设备都在争夺用户家庭中的核心交互位置。然而，当前市场上大部分投影设备仍停留在被动显示阶段，即用户选择内容、设备播放，交互止步于遥控器或语音指令。

构建家庭AI智能娱乐平台（图源/企业）

家庭娱乐的需求正在深化：用户不再满足于单次观影，而是希望设备能够理解使用习惯、预测内容偏好、自动适配不同场景。周末晚上自动切换为电影模式并调暗环境光，游戏模式下自动优化延迟与音效联动等，这些能力的背后，需要一个持续学习用户行为的AI引擎。

这正是AWOL Vision的差异化所在。它并非从零搭建一个操作系统，而是基于用户最高频的观影和游戏场景，逐步叠加环境感知、多设备协同、个性化推荐等AI能力。这种“硬件+场景+AI”的渐进式路径，更易被用户感知和接受。

到这时，智能投影设备将不再只是一块负责播放的终端，更成为连接内容、环境、设备与用户习惯的AI智能娱乐入口，在下一代智能生态竞争中成为建立长期壁垒的关键。

投资方观点：

天堂硅谷表示，AWOL Vision在全球最挑剔的消费市场持续验证了产品力，两次众筹破纪录是真实市场需求最有力的证明。我们看好其从高端硬件向平台生态延伸的战略路径，这是一家有潜力在全球家庭娱乐赛道诞生世界级品牌的企业。

会畅科技表示，作为产业投资方，我们与AWOL Vision在视听技术与内容生态层面有高度互补的战略协同空间。作为合作伙伴，我们期待与AWOL共同定义下一代家庭沉浸式娱乐的标准。

IT之家 4 月 5 日消息，微软坚称将设法让包括 Xbox 360 游戏在内的经典老游戏在现代硬件上运行，目前针对 Windows 设备以及即将推出的“螺旋计划”主机的向下兼容方案仍未明确。不过，Xbox 云游戏的相关动态显示，相关公告或许即将发布。

据IT之家了解，游戏监测平台 Better xCloud 会追踪云游戏服务后端的代码变动。近期，该平台发现两款 Xbox 360 游戏 ——《Aegis Wing》与《Mars：War Logs》的代码曾短暂出现。另一款已下架的游戏《波斯王子：时之砂》也重新现身，附带了原始发售日期，以及显然有误的 100 美元定价。

就在此次发现前不久，数据挖掘者还看到 2003 年的射击游戏《Armed and Dangerous》再度出现在后台。这类情况通常并无实际意义，但依旧燃起了玩家们的希望。在 2026 年游戏开发者大会上，Xbox 游戏副总裁杰森 · 罗纳德的发言，暗示这些迹象或许有着更重要的意义。

这位微软高管重申，公司正将向下兼容列为工作重点。他透露，微软将“推出全新方式，让我们过往的部分经典游戏重焕生机”。尽管官方并未透露细节，但粉丝们期待在 Xbox 诞生 25 周年之际迎来利好消息。

业内对经典游戏复活的途径有诸多猜测。部分游戏若重新上架微软应用商店，本就可在 Xbox Series X|S 主机上运行。难题在于如何让这些游戏在全新的“螺旋计划”主机上启动。玩家也希望能在 Windows 电脑与掌机上游玩 Xbox 经典游戏库。

这款混合形态的“螺旋计划”主机最早将于 2027 年推出，大概率搭载 Windows 系统，其或许会配备兼容层，以运行仅支持旧主机的游戏，甚至也可能兼容全新独占游戏。除此之外，开发者也可借助模拟器实现兼容，但这会增加游戏延迟。而在 Xbox 云游戏串流时，输入延迟同样是一大问题。

为回馈忠实玩家，Xbox Game Pass 还可能推出一款平价订阅套餐，收录微软旗下经典第一方游戏。Better xCloud 已挖掘到名为“Triton”的订阅档位相关信息，《光环 5》《辐射 4》等游戏均在候选名单中。

IT之家 4 月 5 日消息，在地球上卫生间传出烧焦味就已经够让人糟心了，而当美国国家航空航天局（NASA）阿尔忒弥斯 2 号的宇航员在奔月途中遭遇这一情况时，可想而知，地面飞行控制中心肯定全程高度关注。

4 月 3 日，NASA 阿尔忒弥斯 2 号任务飞船抵达奔月航程中点时，船上四名宇航员报告，其全新的“猎户座”太空卫生间传出了烧焦气味。

加拿大航天局的阿尔忒弥斯 2 号任务专家杰里米 · 汉森表示：“对我来说，那是一种烧焦的气味，而且明确来自卫生舱。我打开卫生舱门后，其他机组人员几乎立刻就闻到了。”

同为阿尔忒弥斯 2 号任务专家的 NASA 宇航员克里斯蒂娜 · 科克告知地面控制中心，这股气味似乎源自卫生间，且与任务首日机组人员闻到的气味相似。

科克形容这是“加热器烧焦般的味道”，汉森也对此予以证实。

汉森称，飞行前工作人员就曾提醒过机组，可能会出现类似气味，“就像长期闲置的加热器首次开启时…… 会闻到那种烧焦味”，他表示：“我觉得这次的气味和那个十分相似。”

地面控制中心最初推测，异味可能是卫生舱舱门周围橙色隔热材料导致的，但同时表示宇航员仍可正常使用卫生间。

地面控制中心通过无线电告知机组：“总体而言，我们没有任何重大担忧。”

阿尔忒弥斯 2 号机组在任务首日就曾遭遇卫生间故障，当时科克配合地面控制中心迅速让其恢复使用。

工作人员连夜建议宇航员，如需小便可使用应急集尿袋，而非卫生间。这是因为“猎户座”飞船用于排放废水的主通风口出现问题，周边可能结冰。地面控制中心正研究利用阳光和加热器为喷嘴升温，计划在今日清除结冰。

本次为期 10 天的奔月任务已进入飞行第四天，四名阿尔忒弥斯 2 号宇航员 —— 指令长里德 · 怀斯曼、飞行员维克多 · 格洛弗以及另外两位任务专家，于美国东部时间下午 12 点 35 分被查普尔 · 罗恩的歌曲《粉红小马俱乐部》唤醒，不过地面控制中心在副歌部分响起前便切断了音乐。

NASA 还公布了一组震撼新照片，画面中怀斯曼和科克在“猎户座”飞船舷窗边凝望逐渐远去的地球。

今日宇航员们将温习月球地理知识，为 4 月 6 日近距离飞掠月球时的观测工作做准备。飞船将抵近月球，在距离月球表面仅 4000 多英里（6400 公里）处掠过，随后折返地球。

NASA 官员透露，四名宇航员今日还将手动操控“猎户座”飞船。

由于飞船当前飞行轨道极为精准，地面控制中心取消了今日原计划用于修正奔月航线的机动操作。截至发稿时，“猎户座”飞船距离月球约 107922 英里（173683 公里）并持续靠近，距离地球约 172217 英里（277156 公里）。

据IT之家了解，阿尔忒弥斯 2 号是 NASA“猎户座”飞船的首次载人飞行任务（机组为其命名“诚信号”），4 月 1 日飞船的完美发射，也是 NASA 太空发射系统重型火箭的首次载人发射。

这是自 1972 年阿波罗 17 号任务后，NASA 首次载人探月任务，也为该机构 2028 年实现人类重返月球表面、2032 年建立永久月球基地的计划拉开序幕。

IT之家 4 月 5 日消息，据英国《卫报》当地时间 4 月 2 日报道，英国全国教育联盟对英格兰中学教师开展的一项调查显示，AI 在学习过程中日益普及，学生的批判性思维能力正在随之下降。在接受调查的 9000 名公立学校教师中，三分之二坦言自己已经观察到这一趋势。

不少教师同时指出，语音转文字技术正在改变学习方式，学生逐渐不再认为拼写能力是必要技能。一名教师表示，“学生正在失去核心能力 —— 思考、创造、写作，甚至如何进行对话。”另一名教师表示，“AI 正在削弱学习的本质 —— 解决问题、批判性思维和协作能力。”还有教师指出，语音输入正在取代原本应掌握的知识体系。

英国教育大臣布里奇特 · 菲利普森此前宣布，将开发 AI 辅导工具，为最多 45 万名弱势学生提供一对一支持。据其介绍，此举有望让个性化辅导从少数人的特权转变为普遍服务，使更多学生受益。

不过，教师群体并未形成共识。在这项调查中，49% 的教师反对 AI 辅导计划，仅 14% 表示支持。反对者担心这一工具可能被用于压缩成本，从而削弱教师专业价值。

一名受访者表示，需要辅导的学生往往不仅需要学业支持，还需要 AI 无法提供的情感和社会支持；另一名教师表示，学生难以从 AI 辅导中获得学习动力；还有观点认为，弱势学生更需要人与人之间的互动，以提升社交能力并减少孤立。

与此同时，教师态度呈现出矛盾。一方面，教师批评学生利用 AI 完成作业甚至在考试中作弊；另一方面，教师自身对 AI 的依赖也在迅速上升。

IT之家从报道中获悉，目前已有 76% 的教师在日常工作中使用 AI，高于去年的 53%。AI 的用途主要包含制作教学资源、备课以及处理行政事务，而用于批改作业的比例仅为 7%。

制度层面仍明显滞后。约 49% 的学校尚未制定任何关于 AI 使用的政策，66% 的学校没有针对学生的具体规范。有教师指出，在缺乏培训的情况下使用 AI，往往只能生成质量不高的内容；也有观点认为，只要使用得当，AI 仍然可以成为有价值的教学工具，但前提是建立明确的监管、指导和培训体系。

英国全国教育联盟秘书长丹尼尔 · 凯贝德表示，独立思考能力是学习的核心，而调查显示，对 AI 的依赖正在削弱这一能力。教育界并不认同 AI 辅导能够轻易弥合弱势学生的机会差距，在尚未充分了解其影响之前推进相关政策，存在明显风险。

英国政府回应称，其目标是打破出身与成功之间的关联，引入 AI 辅导工具有助于扩大个性化支持的覆盖范围，让更多学生受益。该国政府同时强调，任何技术都不应取代核心知识和学科思维训练，但教育体系也必须让学生适应数字化环境。政府在学校白皮书中已提出明确规划，确保 AI 在学校中以安全、审慎且负责任的方式使用，从而帮助学生成长与发展。

IT之家 4 月 5 日消息，据 Windows Latest 报道，Windows 11 正在推送全新版本的 Copilot，该版本弃用了原生代码（WinUI），转而采用网页组件。令人意外的是，新版本竟内置了完整版的微软 Edge 浏览器。

IT之家注意到，Copilot 最新版本取代了原生应用，而此前的原生应用替换过 WebView 版本，WebView 版又取代过渐进式网页应用（PWA），更早之前，Copilot 还仅以侧边栏形式存在。

若你尚未收到新版 Copilot，可前往微软应用商店搜索“Copilot”。会看到名为“微软 Copilot”的全新应用条目，即便电脑已安装 Copilot，页面仍会显示下载按钮。

点击下载后会发现，安装几乎瞬间完成。这是因为下载的并非 Copilot 应用本体，而是其安装程序，与微软 Edge 的安装方式类似。

应用商店甚至会提示用户需在其他窗口进行操作，这也表明 Copilot 的下载流程已不再由微软应用商店直接处理。微软 Teams 也曾采用过类似模式。

更新安装完成后，基于 WinUI 框架开发的旧版原生 Copilot 会自动从开始菜单及其他位置消失。

打开新版 Copilot 后会发现，其界面与网页版（web.copilot.com）完全一致。运行流畅度大幅提升，几乎有原生应用的体验，但也存在诸多问题，例如内存占用过高。这一点令人十分失望，也抵消了微软近期为优化 Windows 系统所做的努力。

Windows Latest 测试发现，新版 Copilot 后台运行时内存占用最高可达 500MB，交互使用时内存占用更是飙升至 1GB。而此前的原生版 Copilot 内存占用不足 100MB。

仔细探究这款全新“网页端”Copilot 的差异，结果发现它是一款混合网页应用，内置了一个更名 / 衍生而来的 Edge 实例，并以独立应用的形式运行。

从上述截图可以看到，Copilot 安装目录中直接存在版本号为 146.0.3856.97 的文件夹，这是完整的微软 Edge 安装文件。

文件夹内包含所有 Edge 二进制文件，如 msedge.exe、msedge.dll、msedge_elf.dll、ffmpeg.dll、libGLESv2.dll、Vulkan / SwiftShader、WidevineCDM 等。此外，Windows Latest 检测到，新版 Copilot 安装包内的 msedge.dll 大小达 315MB，证实其搭载了完整的 Chromium 浏览器内核。

若只是普通的 WebView2 控件或渐进式网页应用，会依托 Windows 11 自带的 Edge 组件运行，而非内置独立的 Edge 分支版本。Windows Latest 还在 Copilot 安装包中发现了 Edge 子系统，包括浏览器辅助对象、信任保护列表、PDF 预览插件、扩展程序、Edge 反馈模块、Edge 游戏助手以及数字版权管理组件。

值得注意的是，Windows 11 新版 Copilot 同时具备 WebView2 与完整浏览器功能。安装包内不仅有 msedgewebview2.exe 进程，还包含 EmbeddedBrowserWebView.dll 等多个动态链接库文件，意味着应用同时捆绑了 WebView2 运行时与微软 Edge 浏览器。

这款新版 Copilot 设计颇为特别，这也解释了它为何比普通网页应用或渐进式网页应用运行更流畅。微软在 Copilot 应用内内置了独立的 Edge 副本，搭配专用启动程序（mscopilot.exe），而 Copilot 的界面则是通过 WebView2 渲染的网页应用。

Windows Latest 指出，即便这款网页应用体验尚可，当下的 Windows 11 也并不需要这类应用，如今 Windows 11 早已被各类网页应用、渐进式网页应用与 Electron 应用过度臃肿化。

IT之家 4 月 5 日消息，随着美伊冲突持续升级，中东地区的科技基础设施正成为军事行动的直接目标。据科技媒体《Big Technology》获取的一份内部备忘录显示，亚马逊云服务（AWS）位于巴林（BAH）和迪拜（DXB）的数据中心近日遭到伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）的袭击，导致相关区域服务大规模瘫痪。

AWS 在内部备忘录中明确表示，由于受袭破坏严重，中东地区的多个可用区（Zones）已被标记为“硬宕机”（hard down）状态，这意味着受影响区域的云服务已完全不可用。AWS 官方指出，尽管每个站点设有三个计算区，但目前均处于“彻底瘫痪”或“功能受损”状态，系统的冗余性和弹性已降至极低水平。

针对这一紧急情况，AWS 正在全力协助受影响客户将其业务负载迁移至其他区域。备忘录警告称：“目前尚无恢复正常运营的明确时间表。”公司建议客户将业务缩减至维持迁移所需的最小规模，以便为受灾区域腾出宝贵的资源容量。

据悉，自今年 3 月初战事爆发以来，伊朗伊斯兰革命卫队便针对 AWS 的中东站点发起了一系列打击。此次军事行动被视为对先前德黑兰一家银行遭受攻击并导致多名员工丧生事件的回应。

IT之家注意到，除了亚马逊，伊朗方面还向英伟达、微软等科技巨头发出过袭击威胁。就在本月初，甲骨文的一处数据中心也已遭到打击。地缘政治冲突正直接威胁到全球科技巨头在海外的核心数字资产。

尽管数据中心受损对中东地区造成了直接冲击，但全球科技行业更担心的是由此引发的连锁反应。

受地区战争影响，霍尔木兹海峡这一战略要道的能源及衍生品运输已严重受损。铝、氦气以及液化天然气（LNG）的供应陷入停滞，而这些物资正是全球半导体供应链中不可或缺的关键原材料。

行业专家分析认为，即便冲突立即停止，受损的基础设施也需要数月甚至数年时间才能修复。这意味着全球半导体原材料供应在短期内难以恢复到战前水平，芯片制造业可能面临新一轮的长周期波动。

IT之家 4 月 5 日消息，当地时间 4 月 3 日晚，据路透社报道，美国颇具人气的汽车评测网站 Edmunds 首次对一款中国车型进行全面测试后得出结论：面对中国车企，美国汽车制造商的压力正在显现。Edmunds 主编 Alistair Weaver 直言，美国同行有充分理由提高警惕。

尽管政策层面几乎封锁了中国汽车进入美国市场，但随着消费者对“高配低价”的性价比车型兴趣升温，Edmunds 仍决定引入测试车辆。此次测试对象为吉利银河 M9，Edmunds 对其进行了完整评估，涵盖续航、加速、制动以及综合性能表现。

Weaver 在试驾后表示，银河 M9 在多项配置上已经超越当前美国市场主流车型，“技术水平相当出色”。

市场层面的变化也在发生。Cox Automotive 调查显示，美国消费者对中国品牌的接受度正在上升。虽然高关税、监管限制以及政治阻力使这些车型难以进入美国，但部分消费者已经开始寻找替代路径，更是试图通过墨西哥或加拿大获取车辆。

吉利方面强调，此次提供测试车仅为展示技术实力，并不意味着短期内进入美国市场。公司表示，银河 M9 当前仍以中国市场为核心。

Edmunds 在 CES 2026 展会期间与吉利建立联系后获得了该车，并在合法框架下进行道路测试。团队在约三周时间内将车辆用于日常场景，同时完成了包含 227 项指标的系统评估。

结果显示，这款三排 SUV 在综合表现上可以对标价格高出一倍的车型，其中更不乏高配现代帕里斯帝、起亚 Telluride 和丰田“大汉兰达”Grand Highlander 等当地市场的热门产品。Edmunds 认为，即便银河 M9 在美国售价翻倍，依然具备竞争力。

值得一提的是，吉利银河 M9 在国内售价区间为 18.38 万-24.99 万元，曾一度低至 17.38 万-23.88 万元。

配置层面是其最大亮点之一。根据测试，30 英寸中控屏在流畅度上已接近特斯拉水平，同时还提供车载冰箱、外放音响以及后排娱乐屏等配置，这些功能在中国市场已逐渐成为常态。

银河 M9 综合续航约为 1300 公里，其中纯电续航约 160 公里。这一表现已经超过部分即将上市的美国产品。

行业人士认为，中国市场的激烈竞争是关键变量。Sino Auto Insights 创始人涂乐表示，车企被迫以更低价格提供更高配置，而如果这些产品长期被排除在美国市场之外，消费者不满情绪将逐步累积。“最具创新性的产品正在以最低价格出现，全球消费者都在受益。如果完全阻止这些产品进入，美国消费者迟早会产生强烈反应。”

相关阅读：

• 《17.38 万元起的大型 SUV：吉利银河 M9 上市一个月交付总量破 10000 台》

IT之家 4 月 5 日消息，随着游戏愈发复杂且追求照片级写实效果，游戏行业愈发依赖图像超分技术，以应对不断激增的硬件需求。这带来的一大问题便是显存占用，其在过去几年间大幅攀升。为解决这一问题，英伟达研发了一项名为“神经纹理压缩”（NTC）的技术，该技术在今日的图形处理器技术大会演讲中再次被提及，顶级显卡将能够运用英伟达的这项神经纹理压缩技术。

据IT之家了解，与传统的基于区块的压缩技术不同，神经纹理压缩允许开发者通过小型神经网络，解压任意场景中的纹理。这不仅能大幅缩减纹理体积，让游戏安装包更易管理，还能降低运行时的显存占用。同时压缩后的纹理呈现效果更出色，英伟达称最终渲染的纹理分辨率可提升至原来的四倍。

在下方示例中，英伟达运行托斯卡纳别墅场景时，采用标准区块压缩技术需占用 6.5GB 显存，切换至神经纹理压缩后，显存占用仅为 970MB，且画面效果毫无差异。此前该公司的另一项演示显示，未压缩的飞行头盔纹理大小为 272MB，区块压缩可将其降至 98MB，而神经纹理压缩仅需 11.37MB，体积约为原始大小的二十四分之一。

英伟达还展示了神经材质技术，其原理一脉相承：依靠神经网络解析并解压材质纹理数据，而非依赖计算成本高昂的双向反射分布函数运算。通常一种材质会叠加多张纹理贴图，在渲染流程中，图形处理器需同时计算光线与各层纹理的交互效果。

神经材质技术仅需神经网络判断光线在对应场景下的反射效果，进而完成像素着色。该神经网络经过所有纹理数据的训练，能根据光线与角度直接得出运算结果。因此在部分演示场景中，英伟达在 1080p 分辨率下实现了最高 7.7 倍的渲染速度提升，且画面质量毫无损耗。

神经纹理压缩效率极高，原因在于它利用了矩阵加速引擎 —— 这是现代图形处理器中独立的硬件模块，因此不会影响基础性能。英伟达将其称为张量核心，英特尔称之为矩阵扩展引擎，AMD 则称其为人工智能加速器。深度学习超级采样、超级分辨率锐化技术、英特尔超级采样等图像超分技术也依托该模块实现，通过将低分辨率画面重构为高分辨率输出，这也是英伟达布局神经渲染的核心布局之一。

神经渲染的理念目前在行业内尚未获得广泛认可，“神经网络”一词或许会让人觉得这不过是又一项噱头式人工智能技术。但事实恰恰相反，这是人工智能极佳的应用方向之一，因为它完全不具备生成式特性。神经纹理压缩仅会针对游戏开发过程中所需的特定纹理集进行训练，因此不会出现内容臆造的问题。

纹理是目前所有游戏中占用显存最多的部分，因此任何能管控显存占用的技术都备受欢迎。需要注意的是，该技术并非英伟达独有，微软已将其以“协同向量”之名纳入 DirectX 标准。英特尔此前也展示过相关演示，其纹理效果相较区块压缩有明显提升。AMD 上一次提及该技术是在 2024 年，如今大概率也已入局研发。

目前尚无游戏支持协同向量或英伟达的神经纹理压缩技术，但从行业发展趋势来看，该技术很快将落地应用。人工智能似乎成了各类陈年难题的解决方案，企业也不断在不合时宜的领域强行融入人工智能。不过，神经纹理压缩这类创新，证明了人工智能可以合理运用，切实带来有价值的改变。

IT之家 4 月 5 日消息，当地时间 4 月 3 日，据路透社报道，三星电子在 AI 带动的存储芯片涨价周期中迎来业绩爆发。市场预计，三星电子今年第一季度营业利润将达到约 40.5 万亿韩元（IT之家注：现汇率约合 1848.42 亿元人民币），同比大增约 6 倍，创下历史季度新高，几乎追平去年全年 43.6 万亿韩元（现汇率约合 1989.9 亿元人民币）的水平。

这一增长建立在存储芯片“超级周期”之上。LSEG 汇总 29 位分析师的预测显示，三星电子收入将同比增长 50%。部分机构给出更激进判断，花旗预计利润可能达到 51 万亿韩元（现汇率约合 2327.64 亿元人民币）。Daol Investment & Securities 分析师高英敏（音译，下同）表示，当前存储市场的景气程度已经接近极限，“几乎没有比现在更好的环境”。

不过，市场关注点并不只在业绩本身。投资者更关心中东局势是否会打断这一轮增长节奏。能源成本上升以及关键材料供应的不确定性，或将迫使大型科技公司收缩 AI 数据中心投资，从而影响芯片需求。

需求端已经出现一些降温信号。随着智能手机、电脑等终端产品涨价，消费需求受到抑制，DRAM 现货价格在过去几周出现回落。同时，谷歌推出的存储优化技术 TurboQuant，也在一定程度上削弱了市场对存储容量的需求预期。

受上述因素影响，自 2 月 28 日冲突爆发以来，三星电子股价已回落 14%。不过，在科技巨头数千亿美元 AI 投资计划支撑下，年内股价仍累计上涨约 50%。

部分业内人士认为，这一波动更多是短期调整。Fusion Worldwide 总裁 Tobey Gonnerman 表示，现货价格降温只是阶段性现象，“需求和积压订单依然强劲”，产能在相当长时间内仍难以满足整体需求。

TrendForce 同样预计涨价趋势尚未结束。DRAM 合约价格在第一季度已实现环比翻倍，第二季度预计还将继续上涨 58% 至 63%。

三星电子联席 CEO 全永铉曾告诉股东，公司正在与核心客户推进 3 至 5 年期长期合同，以对冲需求波动带来的风险。

从业务结构看，利润仍将高度依赖存储芯片业务。晶圆代工业务由于与台积电竞争激烈，预计继续亏损，但与英伟达的合作为该业务带来新的 AI 芯片订单。与此同时，受成本上升和竞争加剧影响，智能手机和显示面板业务利润预计将同比下滑约一半。

此外，三星电子还面临内部成本压力。韩国工会要求改革奖金制度，并已放出 5 月罢工的信号。

IT之家 4 月 5 日消息，美国“造车新势力”Lucid 集团在 2025 年收官之际表现向好，其电动汽车产量较上一年翻倍，销售额同比增长 55%。然而，2026 年第一季度的情况却急转直下。

这家生产 Air 轿车与 Gravity SUV 的车企于当地时间周五公布的数据显示，其一季度汽车销量为 3093 辆，环比下滑 42%，同比略降约 0.5%。但其同期产量却远高于销量，总计约 5500 辆。

Lucid 表示，销量下滑以及产销差距扩大并非需求不足所致。相反，公司将问题归咎于第二排座椅的供应商质量缺陷，该问题导致 Lucid Gravity 车型的交付工作中断了 29 天。

此次供应商问题还致使 Lucid 召回超 4000 辆 Gravity SUV。Lucid 向美国国家公路交通安全管理局通报，该车型部分第二排座椅安全带固定点存在焊接不牢固的问题。

Lucid 发言人尼克 · 特沃克向 TechCrunch 证实，销量下滑与供应商问题直接相关。他表示，因一家供应商擅自更改工艺，公司在 2 月大部分时间暂停了 Gravity 车型的销售，以保障车辆品质达标后再恢复发售。特沃克特意提及公司近期的良好表现，称“在连续八个季度创下销量纪录后，今年 1 月和 3 月的销量表现强劲，单月数据几乎实现同比增长”。

Lucid 在周五提交的证券文件中称，该问题已得到解决，公司有信心此次供应链中断不会影响其生产目标。

Lucid 重申了此前公布的年度产量预期，即今年生产 25000 至 27000 辆汽车。该公司 2025 年电动汽车产量为 18378 辆，若达成目标，今年产量同比增幅最高可达 47%。

正值 Lucid 筹备基于全新低成本平台打造首款面向大众市场车型之际，座椅供应商问题接踵而至。Lucid 透露，该款新车售价约 5 万美元（IT之家注：现汇率约合 34.5 万元人民币），这一定价将使其直接对标即将推出的 Rivian R2 SUV，以及特斯拉 Model Y、Model 3、雪佛兰探界者 EV 等在售车型。

“IT早报”时间，大家好，现在是 2026 年 4 月 5 日星期日，今天的重要科技资讯有：

1、苹果 2026 款 AirPods Pro 耳机前瞻：内置红外摄像头、支持手势控制、升级 H3 芯片

科技媒体 9to5Mac 4 月 3 日发布博文，基于目前爆料信息，汇总梳理苹果 2026 款 AirPods Pro 耳机相关信息，在命名方面可能会采用 AirPods Pro 3 + 后缀形式，不会直接命名为 AirPods Pro 4。>> 查看详情

2、滴滴出行开放打车 Skill，“龙虾”叫车全程不需要切换 App

接入后全流程叫车操作无需切换应用，还可记住用户出行偏好，连接滴滴全套成熟出行能力，用户配置后即可使用。>> 查看详情

3、涨幅 45 倍：H.264 流媒体许可年费飙升至 450 万美元

科技媒体 Tom's Hardware 4 月 4 日发布博文，报道称 Via Licensing Alliance 悄然重组 H.264 流媒体许可费，将年封顶费用从 10 万美元大幅提升至 450 万美元（现汇率约合 3101 万元人民币）。>> 查看详情

4、1.4 万亿词元！阿里 Qwen3.6-Plus 刷新全球最大 AI 聚合平台 OpenRouter 日调用量纪录

OpenRouter 4 月 4 日通过官方 X 账号发布推文，称阿里千问新模型 Qwen3.6-Plus 发布仅 1 天，日调用量突破 1.4 万亿词元（Token），打破了该平台单日单模型调用量的全球纪录。>> 查看详情

5、中国首款 WSBK 冠军摩托车：张雪 820RR 正式量产下线，4.38 万元起

中国品牌张雪机车在 WSBK 葡萄牙站夺冠后，冠军车型 820RR 正式量产交付。新车售价 4.38 万元起，百公里加速仅 2.81 秒。但创始人张雪为安全考虑，禁止驾龄不满一年的新手购买，并设立举报奖励机制。>> 查看详情

6、小鹏天玑 AIOS 6.1.0 全量推送：第二代 VLA 2.0 上车，支持城市无导航 NGP 漫游

小鹏天玑 AIOS 6.1.0 正式全量推送，核心升级第二代 VLA 2.0，新增城市道路无导航 NGP 漫游功能，车辆可在无预设路线下自主行驶。同时优化了泊车可视化、悬架刚度等，智能驾驶体验再进一步。>> 查看详情

7、苹果手机首获 NASA 太空通行证：iPhone 17 Pro Max 随宇航员探月，但禁联网禁蓝牙

NASA 首次允许宇航员在绕月任务中使用 iPhone 17 Pro Max，但需经过四个阶段的严苛安全审查，包括排查危险材料、辐射暴露等问题。手机仅能用于拍摄记录，严禁联网或使用蓝牙，以确保飞船与宇航员安全。>> 查看详情

8、苹果 2026 款 Apple TV 前瞻：A17 Pro 芯片、升级 Siri，支持 Wi-Fi 7

科技媒体 MacRumors 4 月 3 日发布博文，基于目前相关爆料，梳理汇总了关于苹果新款 Apple TV 的信息，这款产品有望于 2026 年 9 月发布。>> 查看详情

9、新型激光无线技术问世：362.7 Gbps，能耗仅为 Wi-Fi 的一半

科技媒体 scitechdaily 4 月 3 日发布博文，报道称剑桥大学研究人员开发出一种基于激光的新型无线系统，传输速度超过 360 Gbps，能耗仅为 Wi-Fi 技术的一半。>> 查看详情

10、韩立将启新程：国产动画剧《凡人修仙传》新年番“慕兰之战”定档 6 月 13 日，B站独播

国产动画《凡人修仙传》新年番“慕兰之战”4 月 4 日官宣定档 6 月 13 日，共 52 集，单集时长约 20 分钟，每周六 11:00 在B站独播。>> 查看详情

11、全球首次，我国兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机首飞成功

中国航发集团研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机 AEP100，配装 7.5 吨级无人运输机在株洲成功首飞。这是全球首次，飞行 16 分钟 36 公里，验证了氢燃料动力与飞行平台的匹配可靠性，为我国绿色航空动力迈向工程实践奠定基础。>> 查看详情

12、何小鹏：不碰 10 万以下汽车，有规模但价值太小

小鹏汽车 CEO 何小鹏明确表示不会涉足 10 万元以下市场，认为该领域规模虽大但价值太小。公司更注重提升产品力和毛利率，如 2026 款 MONA M03 已实现智能驾驶、续航与性能的全面升级，售价 11.98 万起。>> 查看详情

13、阿里千问 AI 眼镜接入蚂蚁 GPASS：语音解锁共享单车、停车缴费

千问 AI 眼镜 G1 接入蚂蚁 GPASS 平台，用户通过语音指令即可完成共享单车开锁、还车、停车缴费等高频生活服务。整个过程无需手动操作，利用声纹核身技术保障支付安全，实现手机、眼镜与车端信息无缝流转。这标志着 AI 穿戴设备正深度融入日常出行生态。>> 查看详情

14、OPPO Pad mini 平板爆料：8.8 英寸 144Hz、骁龙 8 Gen5、8000mAh、支持 eSIM

博主 @数码闲聊站 4 月 4 日发布微博，分享了 OPPO Pad mini 平板的相关信息，称：“8.8" 144Hz OLED 小平板，3:2 屏幕比例，骁龙 8 Gen5，8000mAh+67W，5.39mm/279g，支持 eSIM”。>> 查看详情

15、载人绕月任务成功高光时刻，美国宇航局 2027 财年预算提案被削减 23%

美国载人绕月“阿尔忒弥斯二号”任务成功发射、美国宇航局创造历史的高光时刻，白宫于周五发布预算提案，计划削减该机构经费预算约 23%。>> 查看详情

16、OpenAI 奥尔特曼：不愿自己孩子过早接触 AI，现在更希望他去玩泥巴

对于何时让孩子接触 AI，奥尔特曼说，他更倾向于“在合理范围内尽量晚一点，而不是太早”。“我现在更希望他去玩泥巴。”>> 查看详情

17、406773 公里！美国载人绕月任务将打破 56 年纪录，刷新“人类太空飞行最远距离”

美国宇航局 4 月 3 日宣布，美国载人绕月任务阿耳忒弥斯 2 号（Artemis 2）将刷新人类太空飞行最远距离纪录，4 名宇航员将抵达距地球最远 252757 英里（约 406773 公里）处，打破阿波罗 13 号保持了 54 年的纪录（400171 公里）。>> 查看详情

18、NASA 宇航员执行载人绕月任务突遇微软 Outlook 故障，地面团队接管 Surface 后修复

为了解决问题，地面控制团队远程接管了怀斯曼使用的 Microsoft Surface Pro。在新闻发布会上，飞行指挥贾德 · 弗里林解释称，这类情况并不罕见，尤其是在没有稳定直连网络的环境下，Outlook 容易出现配置问题。>> 查看详情

19、上汽集团：今年不同品牌将逐步推出搭载半固态电池的量产车型

上汽集团 4 月 3 日在互动平台称，今年起，公司将在不同品牌逐步推出搭载半固态电池的量产车型，具体安排以各品牌发布的信息为准。公司力争全年整车销量达到 500 万辆，营业总收入超过 7000 亿元，营业成本在 6300 亿元左右。>> 查看详情

今天就先聊到这里，IT早报，咱们明天见。

IT之家 4 月 5 日消息，网上现已流出大疆 Osmo Pocket 4 全能套装官方零售包装的首批高清照片，清晰地展示了产品的外观，包装背面还印有全部核心规格参数，证实了这款即将发布相机的主要配置：搭载 1 英寸传感器、14 档动态范围、107GB 内置存储，传输速度高达 800MB/s，支持 2 倍无损变焦，还配备全套面向创作者的配件。

IT之家注意到，网友 OsitaLV 分享的高清图片展示了大疆 Osmo Pocket 4 标准版零售包装盒与全能套装版的背面。包装上的印刷内容披露了这款相机的大量细节，几乎涵盖所有配置信息，下面一起来看看 Pocket 4 相机的具体参数。

这是大疆在包装上官方标注的配置：

• 1 英寸传感器，14 档动态范围 —— 暗光拍摄与 HDR 视频能力大幅提升

• 支持 10 位 D-Log 色彩模式

• 2 倍无损变焦（全新硬件功能）

• 107GB 内置存储 +800MB/s 数据传输速度（未见 microSD 卡槽，所有视频均内置存储，传输极速）

• 搭载智能跟随 7.0，支持智能对焦

• OsmoAudio™四声道输出

• 三轴增稳 + 可旋转触控屏

这些参数与此前泄露的快速入门指南一致，而本次信息直接来自最终零售包装，是目前最有力的证据，证明大疆 Osmo Pocket 4 已进入量产阶段。

包装盒还列出了全能套装内的全部配件：

• Osmo Pocket 4 相机主机

• 云台固定夹

• 带 1/4 英寸螺纹的手持手柄

• 收纳包 + 便携收纳袋

• 补光灯（全新配件）

• 增广镜

• 发射器（无线麦克风）

• 磁吸背夹

• 发射器磁吸充电线

• 磁铁

• 防风毛套 ×2

• 迷你三脚架

• 手绳

• USB-C 3.1 数据线

套装包装盒还展示了相机可旋转屏幕的实拍效果，配有绝美的山地样片。

中国经销商已拿到现货，多方消息显示，该产品将于 2026 年 4 月 20 日全球正式发布，美国市场同步开售。

IT之家 4 月 5 日消息，西蒙 · 威利森是 Django Web 框架的联合创始人，该框架更是被 Instagram 等数千个网站用于搭建初始系统。对其来说，目前的 AI 可以完成大部分原本需自己完成的代码编写工作，而他又提出了一个更大的问题：当 AI 完全不再需要人类时，会发生什么。

据《商业内幕》今天（4 月 5 日）早间报道，威利森指出，目前开发者使用 AI 通常遵循固定流程 —— 提出需求、监督执行、再进行代码审核。但如果连这些环节都交给 AI 完成，就进入了他所说的“黑灯工厂”阶段。

威利森解释称，这一概念源于工业自动化：当生产完全自动化后，工厂甚至不需要照明，因为已经没有人类在场，机器可以独立运行。对应到软件开发，就意味着 AI 可能在没有人类参与的情况下完成整个开发流程。

随着 AI 能力持续提升，其对就业的影响也愈发受到关注。有人认为 AI 会创造新岗位，也有人担心其将取代人类工作。据IT之家了解，Klarna、IBM、Block、甲骨文等多家公司，已将部分裁员归因于 AI。

威利森表示，这种变化已经开始发生。一些企业甚至要求员工停止手写代码。“老实说，六个月前我还认为这样太疯狂了，但现在我产出的代码中，大概 95% 都来自 AI。”

不过，氛围编程降低了开发门槛，并不意味着成功变得轻而易举。真正关键的，仍然是是否具备原创性和创造力，而不仅仅是工具本身。

IT之家 4 月 5 日消息，据 Austin American-Statesman 发现的一份合规报告显示，因特斯拉连续第二年遭遇销量下滑，该公司位于得克萨斯州奥斯汀郊外的工厂员工总数在去年大幅缩减。

特斯拉这座工厂的员工人数从 2024 年的 21191 人降至 2025 年的 16506 人，降幅达 22%。而美国证券交易委员会的文件显示，特斯拉全球员工总数却从 2024 年的 125665 人增至 2025 年的 134785 人。

目前尚不清楚特斯拉缩减该厂员工规模对哪些部门影响最大。但自 2022 年该工厂投产以来，特斯拉已成为奥斯汀地区最大的雇主之一。首席执行官埃隆 · 马斯克还在 2021 年工厂启用前，将特斯拉总部迁至此处。最新报告显示，截至目前，特斯拉已为该工厂投资超 63 亿美元（IT之家注：现汇率约合 434.15 亿元人民币）。

IT之家 4 月 5 日消息，Claude Code 订阅用户借助 OpenClaw 及其他第三方工具使用 Anthropic 的代码助手服务，即将面临费用上涨。

据 Hacker News 上流传的一封客户邮件显示，Anthropic 宣布，自太平洋时间 4 月 4 日中午起，订阅用户“不再能够将你的 Claude 订阅额度用于 OpenClaw 等第三方集成工具”。用户需通过与订阅服务分开计费的按需付费方案，支付额外使用费用。

该公司表示，尽管今日仅针对 OpenClaw 实施新规，但此政策“适用于所有第三方集成工具，且很快将推广至更多第三方工具”。

Anthropic 旗下 Claude Code 负责人鲍里斯 · 切尔尼（Boris Cherny）在社交平台 X 发文称，公司的订阅服务“并非针对这类第三方工具的使用模式设计”，目前正“审慎规划发展节奏，以期长期可持续地为用户提供服务”。

IT之家注意到，这一公告发布前，OpenClaw 开发者彼得 · 斯坦伯格（Peter Steinberger）已宣布加入 Anthropic 的竞争对手 OpenAI，而 OpenClaw 将作为开源项目，在 OpenAI 的支持下继续运营。

斯坦伯格发文称，他与 OpenClaw 董事会成员戴夫 · 莫林（Dave Morin）“曾试图劝说 Anthropic 改变决定”，最终仅将涨价政策推迟了一周。

斯坦伯格表示：“时间点巧合得可笑，他们先是把热门功能复刻到自家封闭工具中，随后就封杀开源项目。”

但切尔尼强调，Claude Code 团队成员“都是开源技术的忠实支持者”，他本人“还专门提交了数个合并请求，针对性优化 OpenClaw 的提示词缓存效率”。

他表示：“此举更多是受工程技术限制所致。”同时补充道，Anthropic 仍会为订阅用户提供全额退款，“我们知道并非所有人都清楚我们不支持此类使用方式，这次是为了明确界定服务范围”。

与此同时，OpenAI 近期关停了其 Sora 应用及视频生成模型。据消息称，此举是为释放算力资源，也是其战略调整的一部分，OpenAI 正重新聚焦发力，争取愈发依赖 Claude Code 这类产品的软件工程师与企业用户。

IT之家 4 月 5 日消息今天是我国二十四节气中的清明节。“清明”有冰雪消融，草木青青，天气清彻，万物欣欣向荣之意。清明时，气清景明，万物皆显，因此得名。清明，既是节气，又是节日。说到清明节，很多人会想起“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂”的名句。是的，清明一到，气温升高，雨量增多，正是春耕春种的大好时节。

清明时节

清明节又叫踏青节，是中国传统节日之一，也是最重要的祭祀节日之一，是祭祖和扫墓的日子。在传统社会中，清明节是一个特别盛大的节日，除了扫墓祭奠、怀念离世亲人，它还是踏青嬉游、亲近大自然的节日。

古人根据对日影的观测，在一年中定出 24 个节点，每一节点指代的那天被称作一个节气。一年中，以立春为起始，清明是第五个时间节点。每年的 4 月 4 日或 5 日，当视太阳到达黄经 15 度时，便为清明节气。地球绕太阳一圈的时间称为“回归年”或“太阳年”，自清代开始，定以春分点为 0 度，太阳在黄道上每运行 15 度定为一个节气，二十四节气因而为 24 个特定的时刻，而非特定的 24 天。但一个回归年实际长度为 365.2422 天，历法上的一年长度则为 365 天，因此每年会多出 0.2422 天（相当于 5.8 小时），节气的特定时刻也会每年“顺延”0.2422 天；如此一来，累积 4 年后几近一天，为修正它，公历历法中有“闰年”制度，每 4 年会多出 2 月 29 日一天。这也是清明节有时在 4 月 4 日，而不是 4 月 5 日的原因。

节日来源

清明节的起源，据传始于古代帝王将相“墓祭”之礼，后来民间亦相仿效，于此日祭祖扫墓，历代沿袭而成为中华民族一种固定的风俗。而清明节纪念祖先的习俗和寒食节有关，寒食节传说是在春秋时代为纪念晋国的忠义之臣介子推而设立的。

春秋时期，晋公子重耳为逃避迫害而流亡国外，流亡途中，在一处渺无人烟的地方，又累又饿，无法找到食物，后来多亏随臣介子推“割股充饥”，救了重耳一命。十九年后，重耳做了国君，也就是晋文公。即位后文公重重赏了当初伴随他流亡的功臣，唯独忘了介子推。很多人为介子推鸣不平，但介子推已归隐山林。

后来晋文公带人去请介子推，然而寻之不得，于是有人献计从三面烧山，逼出介子推。最后大火烧遍，却没见介子推的身影，火熄后，人们才发现背着老母亲的介子推已坐在一棵老柳树下死了。晋文公见状，恸哭。装殓时，从树洞里发现一血书，上写道：“割肉奉君尽丹心，但愿主公常清明。”为纪念介子推，晋文公下令将这一天定为寒食节。第二年晋文公率众臣登山祭奠，发现老柳树死而复活。便赐老柳树为“清明柳”，并晓谕天下，把寒食节的后一天定为清明节。

清明气候

清明时节，气温变暖，降雨增多，正是春耕春种的大好时节。所以清明对于古代农业生产而言是一个重要的节气。这个时期，我国大部分耕种地区的日平均气温已上升到 12℃ 以上，到处是一片繁忙的春耕景象。华南气候温暖，春意正浓。但常言道：“清明断雪，谷雨断霜。”在清明前后，仍然时有冷空气入侵，甚至使日平均气温连续 3 天以上低于 12℃，造成中稻烂秧和早稻死苗，所以水稻播种、栽插要避开暖尾冷头。在西北高原，牲畜经严冬和草料不足的影响，抵抗力弱，需要严防开春后的强降温天气对老弱幼畜的危害。

另外华南西部常处于春旱时段，4 月上旬雨量一般仅 10 至 20 毫米，尚不足江南一带的一半；华南东部虽然春雨较多，但 4 月上旬雨量一般也不过 20 至 40 毫米，自然降水亦不敷农业生产之需还须靠年前蓄水补充。此外，5-6 月是一年之中冰雹最多的月份，应当加强对雹灾的防御。

清明习俗

扫墓祭祖

中国历史上，寒食禁火，祭奠先人，早已蔚为习俗。人们在清明节前后有上坟扫墓祭祖的习俗：铲除杂草，放上供品，于坟前上香祷祝，燃纸钱金锭，或简单地献上一束鲜花，以寄托对先人的怀念。扫墓在秦以前就有了，但不一定是在清明之际，清明扫墓则是秦以后的事。到唐朝才开始盛行。并相传至今。

荡秋千

秋千，意即揪着皮绳而迁移。它的历史很古老，最早叫千秋，后为了避忌讳，改为秋千。古时的秋千多用树桠枝为架，再栓上彩带做成。后来逐步发展为用两根绳索加上踏板的秋千。秋千之戏在南北朝时已经流行。《荆楚岁时记》记载：“春时悬长绳于高木，士女衣彩服坐于其上而推引之，名曰打秋千。”唐代荡秋千已经是很普遍的游戏，并且成为清明节习俗的重要内容。由于清明荡秋千随处可见，元明清三代定清明节为秋千节，皇宫里也安设秋千供皇后、嫔妃、宫女们玩耍。打秋千不仅可以增进健康，而且可以培养勇敢精神，至今为人们特别是儿童所喜爱。

蹴鞠

鞠是一种皮球，球皮用皮革做成，球内用毛塞紧。蹴鞠，就是用足去踢球。这是古代清明节时人们喜爱的一种游戏。相传是黄帝发明的，最初目的是用来训练武士。

踏青

又叫春游。古时叫探春、寻春等。三月清明，春回大地，自然界到处呈现一派生机勃勃的景象，正是郊游的大好时光。我国民间长期保持着清明踏青的习惯。传说，在很早以前就有清明踏青这一活动了。据《旧唐书》记载：“大历二年二月壬午，幸昆明池踏青。”可见，踏青春游的习俗早已流行。杜甫有“江边踏青罢，回首见旌旗”的诗句。到了宋代，踏青之风盛行。宋著名画家张择端的风俗画《清明上河图》就极其生动地描绘出以汴京外汴河为中心的清明时节的热闹情景。在这一画卷，画面人物就达 550 多人，牲畜 50 余头，船 20 多艘，车、轿 20 多乘。清明踏青之盛况，可见一斑。

射柳

射柳是一种练习射箭技巧的游戏。据明朝人的记载，就是将鸽子放在葫芦里，然后将葫芦高挂于柳树上，弯弓射中葫芦，鸽子飞出，以飞鸽飞的高度来判定胜负。

插柳

据说，插柳的风俗，也是为了纪念“教民稼穑”的农事祖师神农氏的。有的地方，人们把柳枝插在屋檐下，以预报天气，古谚有“柳条青，雨蒙蒙；柳条干，晴了天”的说法。杨柳有强大的生命力，俗话说：“有心栽花花不发，无心插柳柳成荫。”柳条插土就活，插到哪里，活到哪里，年年插柳，处处成阴。

下面是关于清明时节的古诗词：

清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。—— 杜牧《清明》

借问酒家何处有？牧童遥指杏花村。—— 杜牧《清明》

素衣莫起风尘叹，犹及清明可到家。—— 陆游《临安春雨初霁》

燕子来时新社，梨花落后清明。—— 晏殊《破阵子・春景》

无花无酒过清明，兴味萧然似野僧。—— 王禹偁《清明》

清明时节出郊原，寂寂山城柳映门。—— 杨徽之《寒食寄郑起侍郎》

野棠花落，又匆匆过了，清明时节。—— 辛弃疾《念奴娇・书东流村壁》

乌啼鹊噪昏乔木，清明寒食谁家哭。—— 白居易《寒食野望吟》

庭轩寂寞近清明，残花中酒，又是去年病。—— 张先《青门引・春思》

一郡官闲唯副使，一年冷节是清明。—— 王禹偁《清明日独酌》

中庭月色正清明，无数杨花过无影。—— 张先《木兰花・乙卯吴兴寒食》

清明又近也，却天涯为客。—— 曹组《忆少年・年时酒伴》

几多情，无处说，落花飞絮清明节。—— 魏承班《渔歌子・柳如眉》

拆桐花烂漫，乍疏雨、洗清明。—— 柳永《木兰花慢・拆桐花烂漫》

时霎清明，载花不过西园路。—— 吴文英《点绛唇・时霎清明》

梨花风起正清明，游子寻春半出城。—— 吴惟信《苏堤清明即事》

才过清明，渐觉伤春暮。—— 李冠《蝶恋花・春暮》

帝里重清明，人心自愁思。—— 孟浩然《清明即事》

白下有山皆绕郭，清明无客不思家。—— 高启《清明呈馆中诸公》

试上吴门窥郡郭，清明几处有新烟。—— 张继《闾门即事》

清明天气。永日愁如醉。—— 杜安世《鹤冲天・清明天气》

燕归花谢，早因循、又过清明。—— 纳兰性德《红窗月・燕归花谢》

清明过了，不堪回首，云锁朱楼。—— 朱淑真《眼儿媚・风日迟迟弄轻柔》

万条千缕绿相迎。舞烟眠雨过清明。—— 晏几道《浣溪沙・二月和风到碧城》

残杏枝头花几许。啼红正恨清明雨。—— 赵令畤《蝶恋花・欲减罗衣寒未去》

听风听雨过清明。愁草瘗花铭。—— 吴文英《风入松・听风听雨过清明》

拆桐花烂漫，乍疏雨、洗清明。—— 柳永《木兰花慢・拆桐花烂漫》

好风胧月清明夜，碧砌红轩刺史家。—— 白居易《清明夜》

佳节清明桃李笑，野田荒冢只生愁。—— 黄庭坚《清明》

南北山头多墓田，清明祭扫各纷然。—— 高翥《清明日对酒》

风雨梨花寒食过，几家坟上子孙来?—— 高启《送陈秀才还沙上省墓》

满眼游丝兼落絮，红杏开时，一霎清明雨。—— 冯延巳《鹊踏枝・清明》

本文原出自 2018 年 4 月 5 日发布的《今日清明节：寻春莫忘归，纸烛悼先人》，有修改。

IT之家 4 月 4 日消息，在阿耳忒弥斯 2 号发射初期的直播画面中，眼尖的网友会发现有一部 iPhone 17 Pro Max 从画面中飘过。相关话题已经在 X 等平台引发热议。这可能是苹果近期最成功的一次广告。

那么，这款手机究竟是如何获得 NASA 的太空飞行许可的？据《纽约时报》，iPhone 17 Pro Max 为了获准进入飞船座舱经历了一系列严苛的考验。

NASA 对于宇航员携带进入太空的物品有着极其严格的规定。在阿耳忒弥斯 2 号绕月任务中，该机构首次允许机组人员在太空中使用 iPhone，而 NASA 对进入太空的设备有着严格的规定和与之匹配的全面测试。

科罗拉多大学博尔德分校 BioServe 空间技术研究所助理研究教授托比亚斯 · 尼德维泽解释说，这一过程“相当复杂且耗时”。该研究所为了将其有效载荷送上阿耳忒弥斯 1 号任务，也经历了类似的测试。整个审批分为四个阶段：第一阶段是通过安全审查小组的评审，对硬件进行初步检查；第二阶段是排查潜在危险，例如活动部件或玻璃等易碎材料；第三阶段是尽可能制定方案，以规避第二阶段发现的问题；第四阶段则是验证这些方案确实有效。

IT之家查询发现，关于 iPhone 进行太空用途测试的消息最早出现在 2025 年 2 月。这对 NASA 来说是一次不同寻常的改变，因为该机构此前硬件测试流程极其缓慢，例如阿耳忒弥斯 2 号任务中使用的最新型号独立相机是 2016 年的一款尼康数码单反相机，以及几台已有十年历史的 GoPro 运动相机。

尼德维泽表示，这套常规流程从多个方面保护了宇航员和飞船的安全。在地面上，破碎的玻璃通常会在重力作用下落到地上，用户的鞋子也能提供保护；但在太空中，玻璃碎片会危险地漂浮在空气中。在这种情况下，玻璃碎片可能会划伤宇航员的面部，或者撞上设备造成更大的麻烦。

除了设备在失重环境中损坏可能带来的风险之外，进入太空的电子设备还面临着辐射暴露等问题。由于某些系统关系到宇航员的生存问题，NASA 必须反复检查以确保它不会在太空中发生故障。

苹果公司向《纽约时报》回应称，该公司没有参与 NASA 的审批过程，但这是 iPhone 首次被认证可用于轨道飞行及在地球以外的长期使用。苹果确实对其设备进行了广泛的耐用性测试，并在 2025 年 7 月披露了一些极端测试流程。然而，虽然 iPhone 经过了跌落、极端温度甚至高强度光照测试，但似乎苹果并没有在任何无重力环境下进行测试。

另外值得一提的是，此次获准进入太空的 iPhone 并非用于关键任务。宇航员主要是使用这些手机记录任务经历以及拍摄重要内容。这些 iPhone 无法以其他常规方式使用，更不得连接互联网或蓝牙。

在 iPhone 17 获批之前，其前辈也曾进入过太空，但主要是在私人太空任务中，例如 2021 年的“灵感 4 号”任务，当时宇航员使用 iPhone 拍摄地球，2011 年的最后一次航天飞机任务也携带了两部 iPhone 4 用于实验。

IT之家 4 月 4 日消息，我国科研团队研制出一款微型臭氧传感器，在一元硬币大小的玻璃片上集成了 218 个传感器单元，每个单元均可独立精准检测臭氧浓度。

中国科学院合肥物质科学研究院安徽光机所孟钢研究员团队与山西大学卢华东教授、安徽大学郭庆川教授团队开展合作，以常规氧化铟锡玻璃为基体，采用飞秒激光刻蚀与等离子体刻蚀工艺，设计了基于图形化氧化铟锡膜的臭氧传感器。

据介绍，汽车尾气、火电、工业锅炉、高温燃烧等活动均易产生臭氧，近地面臭氧污染是当前大气监测的重点。臭氧浓度极低，约为十亿分之一级别，检测难度较大。传统金属氧化物半导体臭氧传感器面临外部加热易分解臭氧、湿度干扰大、晶圆级量产一致性差等问题。

针对上述问题，研究团队提出了全新的自上而下的自加热氧化铟锡传感器制造策略。该工艺以商用氧化铟锡玻璃为基底，通过飞秒激光刻蚀形成蛇形电极结构；采用氩氢等离子体刻蚀将平滑的氧化铟锡膜粗糙化，以提升臭氧的吸附及电荷交换效率；激光切片后最终制成尺寸仅为 1.4 毫米 ×2.1 毫米 ×0.3 毫米的微型臭氧传感器。该传感器无需外部加热，通过自加热的方式将敏感区局域温度升至 180 摄氏度，有效避免了传感器周边臭氧分子的分解消耗。传感器对臭氧选择性高、受环境湿度干扰弱，可准确监测 20 至 1000ppb 范围内的臭氧浓度，与国际公认的紫外吸收法分析仪相关性达 93.6%。

该传感器制备工艺简单，易于实现晶圆级批量制备，性能一致性较高，满足室内外臭氧大气污染网格化精细监测需求。博士生冀小华为论文第一作者，孟钢研究员为通讯作者。相关成果以“Self-Heating of Top-Down Manufactured ITO Sensors for Accurately Monitoring ppb-Level O3”为题，发表在国际学术期刊《纳米快报》上。

IT之家附论文地址：
https://doi.org/10.1021/acs.nanolett.5c05216

IT之家 4 月 4 日消息，《阿凡达：火与烬》已于 3 月 31 日正式上线亚马逊 Prime Video、苹果 Apple TV 和 YouTube 等数字点播平台，售价 19.99 美元（IT之家注：现汇率约合 137.8 元人民币）。

迪士尼方面尚未公布该片在 Disney+ 的流媒体网播日期，业内人士预计最早要到 2026 年 6 月。与此同时，20 世纪影业还放出了一段独家幕后花絮，聚焦反派瓦朗的表演捕捉制作过程。

实体光盘方面，4K 超高清、3D 蓝光和 DVD 版本将于 2026 年 5 月 19 日正式发售，届时将包含超过三小时的独家幕后花絮，内容涵盖纳美语和文化设计、表演捕捉技术、视觉特效制作以及系列深度专题。

此外，20 世纪影业还将推出一款限定版 4K Ultra HD 铁盒，外封展示“灰烬族高空突袭的激烈场面”，内封则为“潘多拉雨林中纳美人的宁静之美与精神平和”。三部曲合集也将同步推出，包含《阿凡达》《阿凡达：水之道》和《阿凡达：火与烬》的数字版及实体版。

该片于 2025 年 12 月 19 日公映，全球累计票房约 14.85 亿美元（现汇率约合 102.33 亿元人民币），位列 2025 年全球票房第三名，不过这一成绩在系列中垫底，远低于 2009 年首部《阿凡达》 29.24 亿美元、《阿凡达：水之道》23.23 亿美元。

由于《阿凡达：火与烬》的制作成本据报高达约 4 亿美元，而系列前两部均超过 23 亿美元，卡梅隆近期表示，续集《阿凡达 4》和《阿凡达 5》若要推进，必须找到更低成本的制作方式。“电影行业目前处于低迷期，《阿凡达 3》成本很高，我们必须做得足够好才能继续。我们需要想办法把阿凡达电影拍得更便宜。”

目前，《阿凡达 4》暂定于 2029 年 12 月 21 日上映，《阿凡达 5》则定于 2031 年 12 月 19 日上映。

IT 之家小伙伴记得用最会买购买电影票，享受折扣价的同时还可以获得返利，预计每张票可以节省 5~15 元！

IT之家 4 月 4 日消息，工信部 4 月 3 日发文，为进一步完善电动自行车锂离子电池（以下简称锂电池）回收利用体系，充分发挥供销合作社及社有企业再生资源回收利用网络作用，进一步延伸基层回收触角，推动锂电池规范回收、科学利用，工业和信息化部、供销合作总社近日联合印发《关于进一步加强电动自行车锂离子电池回收利用体系建设的通知》（以下简称《通知》）。

2024 年 4 月，国务院办公厅印发了《电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》（国办发〔2024〕19 号），提出要完善老旧蓄电池报废回收处理体系，建立报废淘汰机制，做好电动自行车锂电池回收利用工作。

IT之家从公告获悉，《通知》立足发挥供销合作社再生资源回收利用网络优势，聚焦完善电动自行车锂电池回收利用体系，促进电动自行车锂电池规范回收综合利用的重要举措。《通知》从发挥现有资源作用、强化龙头引领、支持数字监测、做好协同保障等方面作出工作部署。

• 一是提出引导电动自行车整车及锂电池生产企业与社有企业合作建设回收网点，做好锂电池回收、贮存及综合利用。

• 二是提出强化再生资源回收利用行业龙头企业作用，鼓励中再生（中国再生资源集团）等龙头企业规划布局锂电池回收利用，推广灵活多样的回收模式。

• 三是支持运用数字化技术做好锂电池信息流向监测，引导相关参与主体通过平台上传回收信息。

• 四是提出要强化部门协同、探索先进经验和模式，强调建立对接机制、加强工作调度与宣传引导。

下一步，工业和信息化部将会同供销合作总社做好《通知》宣贯和实施工作，指导地方加快健全电动自行车锂电池回收利用体系。