IT之家 4 月 4 日消息，据韩媒 The Elec 今天上午（4 月 4 日）报道，端侧人工智能的不断发展，以及个人数据保护需求的迅速上升，正带动防窥显示技术在智能手机上的应用呈现加速状态。

Sigmaintell 咨询公司的数据显示，配备防窥屏的智能手机出货量将从 2025 年的 100 万台跃升至 2026 年的 2100 万台，相当于一年内增长约 20 倍，并在 2027 年进一步提升至 2900 万台，同比增长约 40%。

行业竞争焦点正在变化。随着端侧 AI 处理能力增强，手机中涉及的个人数据更加敏感，使得在公共场景中防止屏幕被旁人窥视成为新的需求。故此，防窥模式正逐渐成为高端机型的重要卖点。

厂商层面，三星已在 Galaxy S26 Ultra 上率先落地这一功能。华为、小米正加快推进，OPPO 和 vivo 也在为后续产品开发相关技术。

技术实现上，防窥模式通过区分普通像素与专用防窥像素来控制可视角度。据IT之家了解，防窥像素通过加入黑矩阵（BM）结构限制侧视角度，在开启防窥模式时，仅由专用像素工作，从而保证正面清晰、侧面受限。不同面板厂商在具体结构设计上可能存在差异。

该技术未来有望扩展至折叠屏设备。由于屏幕尺寸更大、使用场景更复杂，信息泄露风险更高。不过，其大规模普及仍需解决分辨率下降、亮度损失及功耗等问题。

该机构指出：防窥模式不再只是附加功能，而是高端智能手机显示技术的重要差异点。一旦关键技术问题得到解决，该功能有望成为直板与折叠设备的核心竞争力。

IT之家 4 月 4 日消息，科技媒体 TechSpot 今天（4 月 3 日）发布博文，报道称在美国载人绕月“阿耳忒弥斯 2 号”（Artemis II）任务中，美国宇航局成功部署 O2O 激光通信系统，将实现从月球向地球传输 4K 视频，速率达 260 Mbps。

IT之家注：O2O 全称为 Orion Artemis II Optical Communications，是美国宇航局专门为本次载人绕月任务开发的激光通信系统，支持月球与地球间的高速数据传输。

这一技术突破改变了阿波罗时代依赖 S 波段无线电的历史，实现了更高保真度与效率的数据传输。O2O 项目经理 Steve Horowitz 确认，系统除视频外还能传输飞行计划等关键数据，连接猎户座飞船与任务控制中心。

为确保信号稳定，美国宇航局在新墨西哥州拉斯克鲁塞斯（Las Cruces）和加州桌山（Table Mountain）设立了激光地面站。相比传统无线电，激光系统在传输更多数据的同时，显著降低了设备体积与重量，为飞船腾出了宝贵的载人空间与科研载荷余量。

系统设计保留了冗余机制，飞船仍通过 Deep Space Network（深空网络）保持无线电联系。该网络由加州、西班牙和澳大利亚的全球天线阵列组成，曾在旅行者号及火星车任务中发挥作用，在激光系统受天气干扰时充当关键备份。

IT之家 4 月 4 日消息，机械师新推出了一款曙光 Pro 主机，现已在京东开售，IT之家汇总如下：

• i5-14400F、32GB、1TB SSD、RTX 5060、240 水冷侧透：10499 元

• i5-14400F、32GB、1TB SSD、RTX 5060Ti 8GB、240 水冷侧透：10999 元

• i7-14700F、32GB、1TB SSD、RTX 5060、360 水冷侧透：11999 元

• i7-14700F、32GB、1TB SSD、RTX 5060Ti 16GB、360 水冷侧透：12999 元

• i9-14900HX、32GB、1TB SSD、RTX 5060Ti 16GB、360 水冷侧透：11999 元

• i9-14900HX、32GB、1TB SSD、RTX 5070、360 水冷侧透：12999 元

京东机械师（MACHENIKE）曙光 Pro 游戏台式机高性能电竞电脑主机整机（i5-14400F 32G D5 1TSSD RTX5060）水冷侧透 10449 元直达链接

2026 年数码家电政府补贴持续进行中，IT 之家为大家汇总国补领券地址，买数码家电之前记得领取：点此查看。

数码补贴：点此领券

• 手机 / 平板 / 3C 数码支持 8.5 折政府补贴，不超过 6000 元的产品至高立减 500 元。

家电补贴：点此领券

• 6 类家电支持 8.5 折政府补贴，单品至高补贴 1500 元。

这款主机采用了 32GB DDR5 内存、1TB PCIe 4.0 固态硬盘、650W 80 PLUS 电源，提供 2.5G 网口，支持 Wi-Fi6E、蓝牙 5.3，预装 Win11 家庭中文版。

IT之家 4 月 4 日消息，哈啰顺风车 4 月 3 日宣布正式上线 MCP 服务，将顺风车全流程的供需匹配、差异化服务和交易能力“封装”为 AI 可调用的标准化接口，开放给所有大语言模型和 AI 智能体。

IT之家从官方介绍获悉，用户可以跳过切换 App、筛选车主、沟通行程细节等下单流程，而是直接利用 AI 叫车。AI 工具可以基于对需求的理解，调用哈啰 MCP 服务完成车主匹配、下单、支付全流程，并推送行程信息。

作为互联网出行行业首款 MCP 服务，哈啰顺风车的核心能力 —— 包括车主匹配、路线规划、价格计算、差异化服务（包括宠物友好筛选、高档车豪华车筛选等）—— 都将以标准化方式向所有 AI 模型和产品开放。

哈啰顺风车首期已开放三个版本的 MCP 服务模式：基础版服务 —— 用户通过 AI 表达需求后，将生成跳转链接，自动跳转到哈啰 App 或小程序完成交易；而 Pro 版和 Pro+ 版本都支持在 AI 产品内闭环完成全流程出行体验。开发者或 AI 平台无需编写复杂的对接代码，只需遵循 MCP 协议，即可一键调用哈啰顺风车 MCP 服务。

目前，哈啰顺风车 MCP 服务已授权给首批合作的 AI 智能体平台。后续所有开发者均可通过哈啰官网、哈啰顺风车官号等渠道获取接入指南和技术文档，哈啰将为接入的 AI 平台提供技术支持与流量扶持。

36氪获悉，华泰证券研报指出，2025年公募REITs年报和最新评估报告出炉。各板块REITs估值和经营业绩表现分化，从估值结果来看，高速公路、能源、环保、产业园、仓储物流REITs估值多数下调，保租房估值小幅提升，消费、数据中心估值有涨有跌。综合基本面及未来估值情况，重点关注业绩完成度较好、估值稳健项目，如运营能力较强的消费、政府配租的保租房、数据中心、工业厂房等，

IT之家 4 月 4 日消息，科技媒体 scitechdaily 昨日（4 月 3 日）发布博文，报道称剑桥大学研究人员开发出一种基于激光的新型无线系统，传输速度超过 360 Gbps，能耗仅为 Wi-Fi 技术的一半。

研究人员指出现代生活依赖快速可靠的无线连接，但传统无线电频谱日趋拥挤，能耗也持续上升，因此决定开发新型光学无线通信系统，利用光代替无线电波传输数据。光拥有更大的可用带宽，不干扰现有无线系统，且能精确定向，特别适合家庭、办公室及数据中心等室内场景。

该系统核心是一块不足 1 平方毫米的芯片，集成了 5×5 VCSEL 阵列。这种红外激光器高效且支持高速运行，每个激光器可独立控制并传输独立数据流，通过并行运行多个激光器，系统大幅提升了总数据容量。

测试显示，在激活的 21 个激光器中，单激光器速度达 13 至 19 Gbps，系统总速率达 362.7 Gbps。

为解决多光束干扰问题，团队设计了紧凑的光学系统，通过微透镜阵列校准光线，附加透镜将光束分配为结构化网格，确保覆盖区域重叠最小。

测试表明，在 2 米距离内，光照均匀度超过 90%。多用户测试中，四光束同时运行实现了约 22 Gbps 的稳定传输。

能效方面，该系统每比特传输能耗约 1.4 纳焦耳，约为同类 Wi-Fi 技术的一半。研究人员强调，该技术并非取代 Wi-Fi，而是作为补充，缓解无线电网络拥堵。未来该系统可集成于照明设备，构建下一代高性能室内网络。

IT之家附上参考地址

• Chip-scale beam-shaped optical wireless system for high-speed and energy-efficient connectivity

IT之家 4 月 4 日消息，今天（4 月 4 日）上午，据外媒 Carscoops 报道，纯电 AMG GT 四门版已在北欧完成冬季测试，正逐步接近上市状态。同时，关于新车的更多细节也开始浮现。

此前的概念车已经展示出最高 1341hp 马力的水平。AMG 此次更是确认，量产版的新车将搭载三台轴向磁通电机，并支持后驱和四驱两种驱动形式。整套系统由一套复杂的动态控制系统统筹，包含 Response（响应）、Agility（灵活性）和 Traction（牵引力控制）三种模式。

Response 控制系统会根据油门输入和不同驾驶模式，调整电机的响应方式；Agility 则专注于弯道表现，通过实时调节动力分配，让车辆在动态上呈现类似轴距变化的效果，并可在轻微转向不足与可控转向过度之间切换，因此即便是纯电车型，也依然可以实现漂移；Traction 控制则提供九级可调设定，类似此前 AMG GT R 和 AMG GT Black Series 的调校逻辑。

制动系统采用较为少见的组合：前轮配备碳陶刹车盘，后轮则为钢制刹车盘。悬架系统同样高度复杂，包括可调空气弹簧、半主动防倾系统以及可调阻尼器。

按照 AMG 的说法，这套悬架系统既可以在日常驾驶中过滤颠簸，也能在激烈驾驶时提供更强支撑，从而兼顾舒适性与弯道精准性。

电池部分同样采用更复杂的技术方案。电芯采用直接冷却设计，并通过非导电油液包裹每一个电芯，在各种环境条件下维持最佳温度。因此，新车无论是在赛道连续高负荷驾驶，还是在雪地甚至沙漠环境中，都能保持稳定性能表现。

目前奔驰披露的信息仍然有限，预计未来几周将公布更多细节，最终外观设计以及具体动力配置也将进一步揭晓。

价格方面，现款燃油版车型售价区间为 10.2 万美元至 20.05 万美元（IT之家注：现汇率约合 70.3 万元至 138.2 万元人民币），而这款纯电版本大概率会进一步上探。

IT之家 4 月 4 日消息，IGN 今天（4 月 4 日）发布博文，报道称麦当劳（McDonald's）在土耳其推出推出“职业玩家套餐”以及名为 Archie 的创新配件。该配件造型源自品牌金色拱门，可夹住手柄摇杆，防止玩家用餐时因角色挂机而受到惩罚。

IT之家援引博文介绍，该配件的核心功能，就是解决玩家用餐时的挂机问题，通过将装置夹在手柄摇杆上，它能让游戏角色保持持续移动状态，避免因短暂离开屏幕而中断游戏体验。

这款限定产品仅通过外卖配送渠道发售。消费者需点购“职业玩家套餐”方可获赠 Archie 装置，套餐内容包括巨无霸汉堡、中份薯条、中杯可乐以及 8 块洋葱圈。

麦当劳土耳其首席营销官 Özdeş Dönen Artak 阐释了产品逻辑。他指出，在线游戏中的短暂离开，特别是在高强度对局时刻，会直接破坏游戏节奏，因此希望为玩家提供一个替代的解决方案。

该媒体指出，这款创新配件 Archie 目前仅限土耳其市场，全球其他地区玩家暂时无缘体验。

老庙足金饰品标价1435元/克，较前一日1446元/克的价格下跌11元/克。周生生足金饰品标价1441元/克，较前一日1442元/克的价格下跌1元/克。老凤祥足金饰品标价1435元/克，较前一日1440元/克的价格下跌5元/克。（新浪财经）

IT之家 4 月 4 日消息，美国宇航局昨日（4 月 3 日）宣布，美国载人绕月任务阿耳忒弥斯 2 号（Artemis 2）将刷新人类太空飞行最远距离纪录，4 名宇航员将抵达距地球最远 252757 英里（约 406773 公里）处，打破阿波罗 13 号保持了 56 年的纪录（400171 公里）。

IT之家查询公开资料，执行此次历史性任务的 4 名航天员乘组由 3 名美国人和 1 名加拿大人组成：

• 指令长（Commander）：里德 · 怀斯曼（Reid Wiseman），现年 52 岁，美国海军试飞员出身

• 飞行员（Pilot）：维克多 · 格罗佛（Victor Glover），现年 49 岁，美国海军上校。

• 任务专家（Mission Specialist）：克里斯蒂娜 · 科赫（Christina Koch），现年 47 岁，电气工程师。

• 任务专家（Mission Specialist）杰里米 · 汉森（Jeremy Hansen），现年 50 岁，加拿大航天局（CSA）宇航员，也是乘组中唯一的非美国籍成员。

根据美国宇航局 4 月 3 日公布数据，宇航员将抵达距地球最远 252757 英里（约 406,773 公里）的位置。

这一新纪录预计将于 4 月 6 日产生，届时猎户座飞船将绕飞月球背面并开启返航之旅，超越阿波罗 13 号此前保持的纪录。

飞行主管贾德 · 弗雷林在简报会上透露，该数据源于 4 月 2 日执行的持续近 6 分钟的 TLI（地月转移入轨）点火后的精确轨道测算，这一关键机动将飞船送入奔月轨道，并确立了最终的飞行路径。

作为绕月飞掠任务，Artemis 2 不进行环月轨道停留或登月操作。其核心目标是全面验证猎户座飞船安全接送宇航员往返月球的能力。若任务成功，NASA 计划于 2028 年底执行 Artemis 4 任务，实现载人登月。

IT之家 4 月 4 日消息，今天下午，特斯拉通过官微宣布：特斯拉超级充电桩全球范围突破 80000 根。目前，中国内地已建成并开放超 2500 座特斯拉超级充电站、超 12000 根超级充电桩、超 650 座目的地充电站、超 2500 根目的地充电桩。

据悉，特斯拉充电网络布局 100% 覆盖中国内地省会城市和直辖市以及绝大部分地级市，并向非特斯拉品牌车辆开放 950+ 座超级充电站。

据IT之家了解，特斯拉旗下超级充电网络（Supercharger Network） 2025 全年输送电力高达 6.7 太瓦时（TWh），创下历史新高。

特斯拉于 2025 年 11 月发布微博，宣布特斯拉超级充电桩全球突破 75000 根，目前中国大陆地区已建成开放 2300+ 座特斯拉超级充电站，12000+ 根超级充电桩以及 640+ 座目的地充电站、2400+ 根目的地充电桩，充电网络布局 100% 覆盖中国大陆省会城市及直辖市。

相关阅读：

• 《特斯拉全球超级充电桩突破 7.5 万根，2025 全年输送电力 6.7 TWh 创新高》

2026年3月29日下午5点，在我们抵达深圳科创学院四楼时，参加“全球首届具身智能开发者大会”的20组选手，已经在这里持续开发了60个小时。

现场弥漫着一股咖啡混合着冷气的味道，随处可见没吃完的奶茶和果切，楼道里和墙角支着一个个帐篷，有选手在里面补觉，“前一天熬到凌晨4点”。

图片由智能涌现拍摄

和开发应用/软件的黑客松不同，在这场具身智能开发者大会上，看得见的，有近百台高性能六轴机械臂；看不见的，背后还有100+ PFLOPs的算力支持，以及自变量WALL-OSS、Pi0.5、英伟达DreamZero等开源基模可供选择。

图片由官方提供

“就没打过这么富裕的仗！”在B站有33万粉丝的“同济子豪兄”，在看到主办方提供的赛事支持后这样感慨。

参赛选手几乎清一色的00后。现场一支名为“MVP”的队伍在当天暂列第一，队长是一名连续创业者，有丰富的大赛经验，称自己“自备5090GPU和多款机械臂”，另外两名队员分别来自深圳大学和香港科技大学。

选手要做的，是在三天时间里，通过采集数据、适配算法，让机械臂尽可能实现单个任务的执行成功，比如把草莓苹果装进不同的篮子；或者是识别物体后，用字母积木拼出该物体的英文名称，还有更难的——把type-C线插进端口。

“之前我们叫全球首届，还担心太大了，后来看了看，确实不管国内还是国外，都不曾有过这样规模的比赛。”作为主办方，自变量机器人创始人&CEO王潜在决赛日的发言中说。

72小时内，选手需要教会机械臂识别环境、做决策、懂操作，难度颇高。王潜自己也说，“这事儿上手确实挺难”，但他也提到，把参赛时间极致压缩，能推大家一把。

自变量创始人王潜

具身智能，当下有一个症结：“假”。

你看到的很多机器人进厂打工拧螺丝，或者在零售场景下取货收款，都是在设定好程序、环境前提下的摆拍，一旦换个场地、光线，机器人便手足无措。

大赛也“不够真”。自变量CTO王昊就对《智能涌现》说，行业目前几类赛事，有的提供纯仿真环境，虽然能控制变量，让参赛者更易上手，但离现实世界太远；还有的赛事只给选手提供数据，但所有评测过程均由主办方完成。

“我们允许选手采集数据和修改硬件和各种环境配置，让大家在模型泛化性上充分理解。”王昊说。

此次比赛设立A/B榜，选手需要从套环（抓取）、按指令分类水果（语言理解）、插电源线（精细操作）、拼写单词（长时序决策）四个中，选择针对一个任务持续攻关。

而A/B榜的差异是，A榜中，选手可以按照自己设定好的环境、任务，完成指定动作即可；但B榜，需要按照完全随机的环境，让机器完成任务。

举个例子，A榜里的套环，选手可以把木环放在套杆左边，一直按照同一个位置，让机械臂识别并完成套取；但在B榜里，审核员会随机把木环放在任何位置，还会改变灯光、桌面颜色等环境指征，看机器能否在随机条件下完成任务。

也就是说，A榜像开卷考试，考察的是选手对同一个题型的复刻能力、稳定性；但B榜，就是用纯黑盒的题型，考验选手训练的模型究竟有多少“泛化性”。

设立A/B榜，也是为了让选手回归真实，让选手不单单为了“刷榜”，只使用少量数据来优化特定场景，忽略了模型整体泛化性。

“这个比赛不想让大家停留在仿真、虚拟世界的画面里，而是上手动起来，体验物理世界的复杂性。”自变量算法合伙人甘如怡说到。

在这场具身智能开发者大赛中，选手们摸到真实的机器，采到真实环境下的数据，得到了真实场景的模型反馈，具身智能得以回归真实。

而下一步，就是让机器人的智能，回到现实。

开发者黑客松代表的，是技术极客的想象，但技术，总要落地才有价值。

这次大赛的四个类目中，套环考验的抓取能力；按指令分类水果中包含语言理解；插电源线中对柔性物体的精细操作，以及拼单词背后的长序决策能力，都是机器人落地工厂、家庭等现实场景中必备的能力。

图片由官方提供

在这场赛事举办前夕，自变量还宣布，与58到家合作，在深圳推出智能保洁服务，让全球首个机器人保洁员上岗。

“家庭是具身智能的圣杯，它代表最广泛、最开放的环境和任务，解决了家庭任务，就代表模型可以实现完全泛化。”王昊如此形容。

必须承认的一个事实是，让机器人完全替代人类完成保洁，还不现实，在自变量与58到家的演示视频中，机器人只能实现整理物品、清洁桌面等基础动作，而像收纳大件床单这种复杂动作，还需要和真人协作完成。

那么，机器人进家庭的时间，是否应该等模型足够成熟后，再逐步实现呢？王昊并不认同这个结论。

“一开始就直面最复杂最开放的场景，才能让模型智能水平，提升到可以解决丰富场景的能力。”王昊说，“不管从什么时候开始，越早开始越好。”

不论是开发者大赛还是机器人落地，自变量的思路都相当一致。

具身智能是一个复杂的系统性工程，从数据、算法、模型工具、训练范式，行业都没有一个绝对共识，而自变量的法则是，鼓舞更多的人参与进来，在尝试中，让模型与智能迭代。

在解释举办比赛的初衷时，王潜也用“openclaw”给台下的开发者们举例：“小龙虾为什么火，并不是因为一群专业人士在做，而是无数个人开发者、无数小团队一起，把它推成了一个庞大的生态。”

“我希望能做到具身智能的平权。”王潜说。

“中国不仅是马航最重要的国际市场之一，更是我们长期增长战略中的关键市场。借着马中两国战略合作的东风，加上互免签证政策的实施，以及中国游客的出行意愿高涨，我们认为扩大中国市场布局的时机已经成熟。”4月3日，马来西亚航空集团（MAG）航空业务首席执行官冯志扬（Bryan Foong）接受采访时作出上述表述。冯志扬指出，2026年第一季度，马航中国市场平均客座率达85%，高端客群需求持续向好。（澎湃）

IT之家 4 月 4 日消息，消息源 @jaykihn0 今天（4 月 4 日）在 X 平台发布推文，爆料称英特尔更新下一代 Nova Lake-S 桌面处理器规格，将原 42 核配置升级为 44 核。

IT之家援引博文介绍，新方案采用双计算模块（Dual Compute Tile）设计，集成 16 个 P-Core（性能核，Coyote Cove）与 24 个 E-Core（能效核，Arctic Wolf），外加 4 个低功耗能效核，此外还优化核心布局，修正了此前每芯片 7 个性能核的非对称设计。

缓存配置方面，双计算模块版本最高搭载 288 MB bLLC 缓存，单模块版本则为 144 MB，且此前仅 K 系列独享的 bLLC 技术，预计将下放至部分非 K 型号。

新平台将适配 LGA 1954 接口，搭配 900 系列芯片组。英特尔承诺该接口将支持多代处理器，延长平台生命周期，改变以往接口频繁更换的策略。内存支持方面，DDR5 频率最高达 8000 MT/s，并大幅扩展 PCIe 通道数。

对比现款 Arrow Lake-S，Nova Lake-S 核心数最高为 52 核，缓存容量提升至 320 MB，双计算模块版本功耗设计约 700 W，产品计划 2026 年下半年上市。

昨天（3日），G2946次、G4258次、G4032次高铁旅游专列从深圳北站相继驶出，分别奔赴贵阳、江西赣州、广西桂林方向。3趟专列载着约2400名香港旅客，在春意盎然中开启踏青赏花之旅。这3趟专列是粤港澳大湾区今年首批开行的高铁旅游专列，为广大旅客假日出游搭建起便捷高效的“绿色通道”。（央视新闻）

韩国总统府青瓦台3日表示，为应对中东局势不稳导致的能源供应趋紧，政府计划通过提供奖励，鼓励民众在非高峰时段出行主动使用公共交通。韩联社援引青瓦台发言人全恩秀3日在新闻发布会上的话报道，韩国政府已于2日召开紧急应对会议，讨论分散高峰时段公共交通需求的具体方案。韩国公共部门将率先引入弹性通勤时间制度，后续还将研究把该政策推广至私营部门的可行性。（新华社）

糟了的，龙虾也进了 Claude 的斩杀线。

昨晚，不少用户收到了一封来自 A 社的邮件。官方直接宣布，像 Claude Pro 这种按月交钱的订阅，以后只能用在 Anthropic 自家的产品上。

从 4 月 5 日 3 点起（北京时间），以龙虾为首的第三方工具，一概不能通过订阅调用。

也就是说，龙虾被 Claude 封杀了。

要是还想继续用第三方，那就得额外掏钱，比如充按量收费的 API 额度才行。

当然了，官方也给了点小补偿，会给订阅用户发一笔和月订阅费等额的额度。

但如果你要坚持退订，那也请便吧……

龙虾之父对此也表示：我真劝过了，劝了一周，但没用……

消息一出自然是一石激起千层浪，订阅用户直接炸了锅，开始追着骂，专戳 Claude 痛处…… 难道源码泄露没教会你成长吗？（doge）

Claude Code 负责人 Boris Cherny 也出来和网友对线，试图解释原因。

他说 Anthropic 其实一直在努力应对 Claude 的用户需求增长，但订阅服务从设计之初就没考虑过第三方工具这种用法。

系统容量本来就得小心控制，现在只能优先保障官方产品和 API 用户。

你要是继续用呢，那就会获得一笔和月费等额的额度，要是坚持退订…… 那就退吧。

所以为啥要禁用第三方工具，总结起来就是一句话 ——

你们薅羊毛太狠，遭不住了。

像 OpenClaw 这类第三方工具，能靠着机器全天 24 小时不停歇运行，高强度做编码、测试这些活儿，让订阅用户的实际使用量直接飙上去了；

要是按 API 的计费模式算，这些用量得花几千甚至几万美元……

虽然 A 社的意思是用量激增，系统负担太大，但网友们并不买账，直言：你就是嫌钱赚少了。

当然了，也有一部分网友表示理解，龙虾这种 7x24 小时的 token 烧法早已超过了订阅套餐能承受的用量，现在算力成本又很高，平台确实扛不住亏钱。

不过那群订阅 Claude 只是想写代码的人，也高兴自己能获得更多算力资源。

按量收费本来也是理所当然的事，但 Anthropic 错就错在做得太不地道了。

没给缓冲说封就封，完全没给用户留足过渡时间，导致很多基于 Claude+Openclaw 搭建的工作流直接瘫痪。

于是，不少网友直接转头拥抱友商：错付了，Claude 拜拜，OpenAI 我来了。

不提 OpenAI 还好，一提 OpenAI，网友的怒火又烧到了龙虾之父 Peter 身上 ——

OpenClaw 的创始人都加入 OpenAI 了，Anthropic 封龙虾也是早晚的事……

对此，Peter 也是暗暗抨击了一波：Claude 抄完我的就又开始打厨子了。

而 Claude 与 OpenClaw 结下的梁子，最早可以追溯到 OpenClaw 刚刚爆火的时候。

早在 1 月初，龙虾还只是“有点起势”的时候，Anthropic 就已经出手 ——

封锁 Claude Max 订阅 API 用于 Clawdbot 等工具，导致一批开发者账户被突发封禁。

具体而言，当时 A 社阻断了对官方 Claude Code 客户端的“伪装”（spoofing）。结果就是，大量开发者在用 OpenClaw、Cursor 等工具时，突然发现：

要么 API 用不了了，要么账号直接被封。

不少开发者在 Reddit 和 X 上抱怨“订阅费白交了，还得自掏腰包买独立 API”。

事后，Anthropic 工程师的解释是：

这是为了遏制异常流量（比如批量自动化请求），而且这类第三方调用本身就违反服务条款。

但不管动机如何，这一步实际上完成了一件事：

第一次大规模“技术性断供”，直接切掉了 OpenClaw 最关键的低成本燃料。

事情在 1 月底进一步升级。

当时还叫 Clawdbot 的龙虾，被 Claude 强制要求改名。

原因很简单，「克劳德宝特」和我们「克劳德」的发音太像，你在蹭我们热度。

有趣的是，Peter 甚至尝试过把“d”去掉，但仍遭拒绝。

网友的普遍反应是“这不是免费给 Claude 引流吗？怎么反被怪罪？”

在此之后，Anthropic 又借机修订法律文件，明确规定：

免费、Pro 或 Max 计划的 OAuth 令牌仅限官方 Claude.ai 和 Claude Code 使用，甚至自家代理 SDK 也被排除。

同时官方对社区的说法是：第三方工具正在制造“失控的代理流量”，可能带来诈骗风险、权限滥用，以及配额失控。

根据其内部监控，Clawdbot 一度贡献了 20%+ 的 API 调用峰值。

再往后，谷歌开始加码限制，各大厂也纷纷收紧配额与词元。服务开始变得断断续续，时灵时不灵。

直到今天 ——Claude 与龙虾，彻底走向切割。

当然，客观来说，龙虾也因安全问题被广为诟病。

比如，文件内容随意访问、操作权限过宽、误删风险等客观隐患。

在这场“维护战争”中，这些漏洞不仅是封杀“借口”，更是核心导火索 ——

Anthropic 也顺势推出了更“可控”的官方方案（如 Cowork），试图替代 OpenClaw 这类“高自由度但高风险”的代理工具。

不过，在开源社区的推动下，OpenClaw 的迭代速度极快 ——

一度达到每周 2–3 次更新，不断补安全、补能力。

这也让整个局面变得微妙起来：

一边是不断收紧边界的大厂，一边是快速进化的开源代理。

最终，这类 harness 工具会收敛到 Anthropic 这样的闭环生态里，还是在开源侧长出新的生命力，现在还远没有定论。

有趣的是，早在 Claude 让龙虾改名的时候，就有网友精准预言了今天的事。

像 Anthropic 一样，看到一个基于你模型做出来的独立项目。

它卖出的你那每月 200 美元订阅，比你那无能的市场营销还多，然后你转头就把用它的账号全封了。

还给它那个搞笑但能帮你产品传播的名字发版权警告。

Dario Amodei，你是厌恶成功吗？

Dario Amodei，你是厌恶成功吗？

Dario Amodei，你是厌恶成功吗？

参考链接：

• [1]https://x.com/steipete/status/2040209434019082522?s=20

• [2]https://x.com/VadimStrizheus/status/2040199979927482618?s=20

• [3]https://x.com/marinatedvapor/status/2040204762579136544?s=20

本文来自微信公众号：量子位（ID：QbitAI），作者：henry 闻乐

IT之家 4 月 4 日消息，4 月 4 日（今天）午间，北汽集团发布销量快报：3 月销量超过 18.2 万辆，同比增长 7%。

IT之家从数据中获悉，当月自主品牌销量为 12 万辆，同比增长 19%，今年 Q1 销量 25.4 万辆，同比增长 11%；海外市场当月销量 3.9 万辆，同比增长 47%，今年 Q1 销量 9.4 万辆，同比增长 33%。

其中，享界汽车今年 1-3 月终端交付超 1.3 万辆，北汽极狐同期交付超 2.8 万辆同比增长 34%，北京越野同期交付超 4.32 万辆同比增长 67%。

北汽集团 2026 年计划实现整车销量 220 万辆。作为对比，2025 年，北汽集团实现整车销量 175.2 万辆，同比增长 5.6%，自主品牌销量达 107 万辆。

2025 年北汽自主品牌全年销量超 107 万辆，占比达 61%。北汽极狐全年销售 16.3 万辆，同比增长 101%；北京越野全年销量超 20 万辆，同比增长 38%；享界汽车月销破万；北汽福田以年销超 65 万辆继续稳居行业第一。

IT之家 4 月 4 日消息，央视新闻昨日（4 月 3 日）报道称，由我国主导的国际学术期刊《Vita》将于 2026 年 6 月正式出版纸质版。

该期刊对标国际顶级学术期刊，聚焦生命科学与生物医学领域，主刊面向全球科研人员免费开放。

IT之家附上相关视频如下：

“Vita”一词源自拉丁语，中文为“生命”之意。我国 15 家高校和科研机构于 2025 年 8 月共同发起成立生命科学开放联盟，并正式宣布创办《Vita》，该联盟成员单位目前已扩大至 30 多家，近百位国内外顶尖科学家受邀加入其学术顾问委员会。

中国科学院院士施一公指出，中国科技文献占全球约 20%，但科技类杂志稀缺，创办高质量期刊对掌握学术话语权至关重要。

长期以来，国际期刊论文处理费持续上涨，已成为科研人员的沉重负担。数据显示，2024 年全球 OA 期刊篇均处理费首次突破 3000 美元。

中国作者 2024 年 OA 发文量超 31 万篇，支付费用高达 9.09 亿美元（约合人民币 64 亿元），有科研人员直言，高昂费用让青年科学家苦不堪言，甚至挤占项目实验经费。

中国科学院已明确自今年 3 月 1 日起，停止使用财政经费支付《自然-通讯》等高收费期刊的论文处理费。此举旨在优化学术论文发表管理，合理控制费用支出。

同时，国家密集出台举措推动自主期刊建设，科技部与国家自然科学基金委新规要求，项目形成的代表性论文发表在我国科技期刊上的比例需占 20% 以上。

美国大模型头部公司Anthropic旗下AI编程工具Claude Code负责人Boris Cherny发文称，美国西部时间4月4日中午12点起，Claude订阅服务将不再包含对OpenClaw等第三方工具的使用额度。团队一直在努力满足Claude需求的增长，而订阅并非为这些第三方工具的使用模式设计。容量是团队谨慎管理的资源，会优先考虑客户使用产品和API。（第一财经）