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深圳首次开通无人车夜间配送线路,京东“独狼”串联坪山、龙岗

2026-04-04 16:57

IT之家 4 月 4 日消息,京东物流黑板报 4 月 3 日发文称,日前,深圳首次向功能型无人车开放夜间路权,两条线路里程超 50 公里,串联起坪山、龙岗两地的多个物流节点,服务于站点夜间前置补货场景。

深夜 10 点,深圳坪山网格站内,京东物流“独狼”智能配送车完成装车,缓缓驶出站点。货箱里装满了生鲜、米面粮油等生活快消品,沿着新获批的两条跨区夜间线路驶向龙岗片区。这种“昼送末端、夜补仓网”的灵活调度,让无人车从单一配送工具升级为全天候物流网络的活跃节点。在运力效率提升的同时,人力也得以释放。

IT之家从官方介绍获悉,此次深圳夜间路权的开放,建立在严谨的审核机制之上 —— 经过企业申报、交通影响评估、专班评审三大环节,从技术指标、法规符合性到运行安全性均经过严格评审。坪山至龙岗的跨区线路途经宝荷大道、坪山大道等主干路段,夜间道路车流稀少,但低光照环境对感知系统要求更高,这也考验着无人车配送的技术能力和解决方案。

过去一年,深圳无人配送从单点试点走向跨区成网,白天时段已累计开通 2000 多条线路,服务范围覆盖全市 7 个区,率先构建起全国首个市域级智能配送网络。如今,夜间路权的首次开放,标志着深圳自动驾驶商业化迈出了关键一步。

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假期首日国铁集团郑州局预计发送旅客98.6万人次

2026-04-04 16:57

36氪获悉,中国铁路郑州局集团有限公司消息,清明假期第一天(4月4日),国铁集团郑州局迎来出行高峰,管内各大车站客流高位运行,预计发送旅客98.6万人次,较2025年同期增长5.7%,计划增开临客列车80列,其中向北京、上海等重点方向开行夜间高铁21列,保障旅客有序出行。

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腾讯《怪物猎人:旅人》开启「启程测试」招募,仅支持安卓设备

2026-04-04 16:53

IT之家 4 月 4 日消息,由卡普空正版授权、腾讯天美工作室群开发的《怪物猎人》系列手游新作《怪物猎人:旅人》于 4 月 2 日正式开启第二次封闭测试「启程测试」玩家招募。

此次测试为限号删档计费测试,仅支持安卓设备,要求高通骁龙 845 及以上处理器、Android 12 及以上系统版本。不过此前“传心测试”已覆盖 iOS 17 及以上系统、iPhone 12 及以上机型及骁龙 888 以上安卓设备,支持 QQ / 微信跨平台组队。

《怪物猎人:旅人》将是一款开放世界动作冒险游戏,免费游玩,支持单人游玩或最多 4 人联机。

游戏内充满了蛮颚龙、大凶豺龙等玩家熟悉的怪物,包含多个生物群系,可以使用类似《塞尔达传说:荒野之息》中滑翔伞进行探索。

IT之家附腾讯《怪物猎人:旅人》官网地址:
https://mho.qq.com/

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上汽奥迪 E5 Sportback 升级搭载全新 Momenta 强化学习大模型

2026-04-04 16:40

IT之家 4 月 4 日消息,上汽奥迪于 4 月 2 日宣布旗下 E5 Sportback 车型全景辅助驾驶升级,搭载全新 Momenta 强化学习大模型。

据介绍,该车型支持环岛通行、ETC 通行(OTA)、三点式掉头、博弈场景、绕行场景、人车混行场景、300+ 场景泊车辅助、泊车偏向自定义(OTA)、泊车朝向 & 泊车速度自定义(OTA)等一系列辅助驾驶功能。

IT之家注意到,上汽奥迪 AUDI 品牌首款车型 E5 Sportback 于 2025 年 9 月上市,该车基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造,提供两驱和四驱动力,定价为 23.59 万元起

外观方面,该车延续 AUDI E 概念车的造型,可选六款车漆,车辆整体采用掀背式设计,拥有 0.252cd 风阻,前后应用了 942 颗 LED 灯珠,通过近 2000 颗三角形元素呈现出动态迎宾灯效。座舱内配备 59 英寸贯穿式大屏 + 智慧岛快捷触控屏幕(物理滚轮 + 触控屏),搭载高通骁龙 8295 芯片。

智驾方面,该车应用行业首个“奥迪标准 Driving DNA + 端到端飞轮大模型”辅助驾驶方案,全车配备 27 个传感器,包括 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 11 颗摄像头,并搭载英伟达 Orin-X 芯片,可在城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景提供辅助驾驶功能。

动力方面,该车单电机车型的最大功率分别为 220 千瓦和 300 千瓦;双电机车型的综合输出功率分别为 386 千瓦和 579 千瓦。零百加速至快 3.4 秒。车辆采用 800V 平台,至高搭载宁德时代 100 度大电池,全系标配热泵实现 773 公里续航

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36Kr

国际货币基金组织敦促日本央行继续加息

2026-04-04 16:38

国际货币基金组织(IMF)敦促日本央行继续加息,尽管中东冲突给日本经济前景带来了“重大新风险”。(财联社)

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米哈游刘伟、蔡浩宇、罗宇皓集体向上海交大捐资,加注“AI 未来基石”基金

2026-04-04 16:33

IT之家 4 月 4 日消息,今日,上海交通大学徐汇校区总办公厅举行了一场捐赠仪式。米哈游联合创始人、总裁、董事长、上海交通大学 2005 级信息工程专业本科、2009 级通信与信息系统专业硕士校友刘伟,代表米哈游创始团队蔡浩宇、罗宇皓,共同向母校捐资,用于助力学校设立的“AI 未来基石”基金。蔡浩宇、罗宇皓未到现场,通过刘伟转达了对母校和师生的问候。

一同出席仪式的还有米哈游董事、2005 级信息工程专业本科、2009 级通信与信息系统专业硕士校友王辰,以及 2014 级工商管理专业本科校友、米哈游校企合作负责人蒲茉莉。

上海交通大学校长、中国科学院院士丁奎岭,党委常委、副校长蒋兴浩,医学院附属瑞金医院党委书记胡伟国等校方代表出席仪式。

据上海交大介绍,刘伟、蔡浩宇、罗宇皓三人 20 年前在交大闵行校区的宿舍相识,后来共同创立了米哈游工作室。创业初期,团队从参加创业竞赛获得银奖,再到获得上海市科委 10 万元无息贷款,在一间 50 平方米的办公室起步。刘伟负责公司日常运营并兼任客服,蔡浩宇和罗宇皓承担策划与程序开发工作。此后,米哈游陆续推出《崩坏学园》系列、《原神》等产品,逐步从校园走向全球市场。目前,蔡浩宇专注于 AI 与前沿科技探索,罗宇皓负责核心研发,刘伟担任公司总裁。

此次捐赠的“AI 未来基石”基金,依托上海交通大学人工智能学院设立,旨在支持学校在人工智能领域的整体战略布局,具体用途包括引进学者、培养 AI 人才以及推进 AI+ 交叉学科的研究与发展。

IT之家注意到,此前该基金已获得井贤栋等校友的捐赠,米哈游创始团队的加入进一步充实了基金规模。基金重点关注脑机接口、可控核聚变、云游戏、通用人工智能等前沿领域,尤其倾向那些不确定性高、需要长期投入的研究方向。

在交流环节,刘伟回顾了自己 2005 年进入交大的求学经历,表示母校的包容和理解让他敢于设想并实践创业梦想。他提到,三人从宿舍出发,创业十五年来始终保持合作,这与同为交大同学形成的共同价值观和相互信任有关。丁奎岭代表学校向米哈游创始团队表示感谢,并表示期待双方在人才培养、科技创新、成果转化和社会服务等方面加强合作。此次捐赠正值上海交通大学建校 130 周年之际。

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特斯拉超级充电桩全球突破80000根

2026-04-04 16:28

36氪获悉,据特斯拉消息,特斯拉超级充电桩全球突破80000根。

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中科宇航力鸿二号可重复使用运载器开启载荷征集,计划今年首飞

2026-04-04 16:21

IT之家 4 月 4 日消息,中科宇航今日宣布,力鸿二号可重复使用运载器面向全球公开征集实验载荷。

据介绍,中科宇航自主研制的力鸿一号运载器在国内率先完成百公里级亚轨道飞行任务,成功实现国内首次微重力激光增材制造载荷的在轨实验及回收,获得了国内首个空间 3D 打印金属样品,填补了太空制造领域技术空白,为太空在轨制造、原位修复等前沿技术研发筑牢根基。

IT之家注意到,在力鸿一号运载器技术的基础上,中科宇航正式推出新一代产品力鸿二号可重复使用运载器,计划于今年执行首飞任务。作为微重力科学实验平台,力鸿二号实现全面升级 —— 更强的运载能力,满足更大质量、更多类型的实验载荷需求;更充裕的载荷空间,为复杂实验方案提供充足的搭载条件;更高的任务适应性,支持多学科、多领域实验任务灵活配置。

征集对象:

  • 全球科研机构、高等院校、企业和个人,特别是从事微重力科学、生物医学、材料科学、物理化学、环境监测等领域的研究人员和科技工作者。

征集要求:

  • 科学价值:载荷项目应具有较高的科学价值和应用前景,能够推动相关领域的发展。

  • 技术成熟度:载荷项目应具备较高的技术成熟度,能够在规定时间内完成设计、制造和测试。

  • 安全性:载荷项目必须符合相关的安全标准和要求,确保飞行安全。

  • 兼容性:载荷项目应与力鸿二号的接口和环境条件相匹配,确保顺利安装和运行。

载荷类型:

  • 科学实验方向:微重力科学基础研究、材料科学与空间制造、物理化学与流体物理、空间环境监测与应用等领域。

  • 太空生物医药方向:太空制药、生物材料制备、蛋白质结晶、细胞芯片、器官芯片、太空医用仪器研发等领域。

  • 太空农业方向:太空诱变育种、空间种植、太空基因编辑、太空农业生物技术研发等领域。

  • 文化用品和纪念品类:企业产品、艺术作品、个人信物等。

申请截止日期:

  • 2026 年 6 月 30 日

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传说中的武器:我国造出最新一代电磁枪,无后坐力、无弹壳、单手持握可连续发射

2026-04-04 16:19

IT之家 4 月 4 日消息,据央视今日报道,中国兵器装备集团建设工业自主研制的最新一代电磁枪 —— 全称为“威力可控电磁发射器”近日公开亮相,并完成了相关测试。

与传统枪械依赖火药燃气推动弹丸不同,这款电磁发射器采用电池储能作为发射动力,通过多级电磁线圈产生电磁力驱动弹丸。测试现场,该武器在发射时没有噪声、火光,也未产生任何弹壳。

演示画面显示,一块木板被轻易击穿,靶纸上则留下了密集的弹着点。经过进一步升级迭代,该型电磁发射器的各项性能指标已满足使用需求。

从外观上看,最新一代电磁发射器采用方正简洁的模块化设计,枪管长度约为 30 厘米,整体重量较轻,单手即可便捷持握。

其握把设置于枪身中部,弹匣位于后方。IT之家注意到,其枪身还配有一块电子显示屏,可实时显示电量、剩余弹药数量以及射击模式等信息,方便射手了解装备状态。

与上一代产品相比,新一代电磁枪的枪管更长,使得弹丸初速更快,同时功率调节更加精细。弹丸的体积和重量也有所增加,意味着动能和威力进一步提升。

记者在现场体验后表示,射击时几乎感觉不到后坐力,射速非常快,理论上可以达到每分钟发射一千至两千发弹丸。

相比传统枪械,电磁枪的噪声明显更小,隐蔽性较高,被认为是一型适用于非致命打击的装备。

军事评论员张学峰介绍,电磁枪可以根据目标距离和现场情况,通过调节电流大小精准控制弹丸初速,不易产生穿透性伤害,能够将冲击力分散在更大面积上,从而在有效制服目标的同时降低致死风险。

由于发射过程中没有火药燃烧产生的火光、硝烟和巨大爆鸣声,也不抛出弹壳,射击隐蔽性突出。未来,如果电磁枪能进一步增大功率、威力和射击精度,有望在部分军事行动场景中替代现有枪械。随着能量密度更高的电池技术取得突破,电磁武器将在现代战争中占据更重要的地位。

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江汽集团 2025 年营收 464.76 亿元同比增长 10.35%,净亏收窄至 17.03 亿元

2026-04-04 16:12

IT之家 4 月 4 日消息,安徽江淮汽车集团股份有限公司今天(4 月 4 日)公布了 2025 年的年度报告。IT之家从数据中获悉,2025 年江汽集团实现营业收入 464.76 亿元,同比增长 10.35%,实现归属于上市公司股东的净利润-17.03 亿元。全年累计销售各类整车及底盘 38.41 万辆,其中商用车 23.5 万辆,乘用车 14.9 万辆。

作为对照,江汽集团 2024 年归属于上市公司股东的净利润为-17.84 亿元,据此推算出 2025 年亏损进一步收窄,亏损额同比下降 4.54%。

报告提到,江汽集团全年研发投入 41.79 亿元,同比增长 20.64%,占营业收入比重达 8.99%。尊界 S800 上市后获得市场认可,打破外资品牌在豪华车市场的长期垄断,有助于公司品牌价值提升,同平台 MPV 和 SUV 产品也在有序开发中,将成为公司新的业绩增长点。尊界 S800 于 2025 年 5 月 30 日正式上市,截至 2025 年 12 月 31 日累计交付超 10000 台,成功树立“科技豪华”新典范。

江汽集团 2026 年预计销售汽车 42.4 万辆,同比增长 10.4%,预计营业总收入 650 亿元,同比增长 39.58%。

而在今年 2 月,江汽集团董事长项兴初就已经确认,尊界 S800 豪华轿车将推高定版,同时还将重点推进该车型与豪华 MPV、豪华 SUV 等后续车型的高质量量产。

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还得等到下个月,马斯克宣布 SpaceX 星舰 V3 预计 4 至 6 周内首飞

2026-04-04 15:57

IT之家 4 月 4 日消息,4 月 3 日,马斯克通过 X 平台宣布,SpaceX 将推迟下一次星舰试飞时间,原定于 4 月进行的发射将改为 5 月,时间预计落在 5 月前两周。

马斯克表示,V3 版本星舰及助推器距离下一次飞行还有 4 至 6 周时间。该型号原定 4 月首飞,目前已确认延后。

V3 的“首秀”目前已推迟数月,原因在于 SpaceX 对飞行器进行了数十项升级,旨在提升可靠性,并使其更好地服务于 NASA 阿耳忒弥斯计划乃至未来的登月等一系列任务。

星舰是 SpaceX 的下一代火箭系统,旨在实现完全可重复使用,并具备远超“猎鹰”系列火箭的运载能力。在此之前,SpaceX 最近一次星舰试飞为第 11 次测试,时间是在去年 10 月。

与此同时,公司的资本运作也在推进。路透社报道称,SpaceX 已秘密提交赴美 IPO 申请,这一交易有望成为史上规模最大的 IPO 之一,其目标估值超过 1.75 万亿美元(IT之家注:现汇率约合 12.06 万亿元人民币)。

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浙江金七门核电“华龙一号”2 号机组建设全面启动

2026-04-04 15:57

IT之家 4 月 4 日消息,中核集团宣布,4 月 4 日,中核集团旗下中国核电投资控股位于浙江宁波象山的金七门核电 2 号机组核岛第一罐混凝土浇筑启动,标志着该机组建设全面进入主体施工阶段。

目前,金七门核电一期工程 2 台机组均已进入建设阶段,计划分别于 2030 年、2031 年投产发电。项目整体规划建设 6 台百万千瓦级压水堆“华龙一号”核电机组,建成后年发电量达到 550 亿千瓦时,可减少二氧化碳排放约 4500 万吨,相当于植树造林 65 个宁波东钱湖的面积,将为浙江省和长三角地区能源电力保供和绿色低碳转型提供有力支撑。

华龙一号是中核集团在四十余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上,自主研发的具有完整自主知识产权的三代核电品牌。

IT之家查询获悉,截至目前,全球共有 41 台核准在建、在运的“华龙一号”机组,数量位居全球第一,是我国核电批量化建设的主力堆型。

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浙江嘉兴港首次实现重大件设备直通欧洲

2026-04-04 15:55

两批总重超600吨的超大尺寸风电基座在浙江嘉兴港搭乘“新海通502”轮前往荷兰鹿特丹港,用于当地海上风电项目建设。这是嘉兴港首次实现重大件设备直通欧洲,进一步完善了长三角地区绿色能源装备“出海”物流网络。此次风电装备顺利直通欧洲,既是港口服务能级跃升的体现,也为浙江乃至长三角新能源装备参与国际绿色能源建设提供了有力支撑。(新华社)

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创维推出 27 英寸 2K 250Hz 显示器 G27Q,首发价 969 元

2026-04-04 15:47

IT之家 4 月 4 日消息,创维新上架了一款 27 英寸的 2K 250Hz 电竞显示器,京东显示为 969 元。

京东创维 27 英寸电竞显示器 G27Q2K 250Hz 490nit 高亮 FastIPS 光感屏变 HDR400 原生 240Hz 硬件低蓝光 969 元直达链接

2026 年数码家电政府补贴持续进行中,IT 之家为大家汇总国补领券地址,买数码家电之前记得领取:点此查看

数码补贴:点此领券

  • 手机 / 平板 / 3C 数码支持 8.5 折政府补贴,不超过 6000 元的产品至高立减 500 元。

家电补贴:点此领券

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这款显示器采用了 27 英寸 FastIPS 面板,支持 2560*1440 分辨率、250Hz 刷新率(原生 240Hz)、1ms(GTG)响应、490nits 峰值亮度、HDR400、动态 PD 调校,兼容 G-Sync 和 FreeSync,覆盖 100% sRGB、97% DCI-P3 色域,通过莱茵低蓝光认证,提供了两个 DP 1.4、两个 HDMI 2.0 接口。IT之家附参数详情如下:

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小鹏天玑 AIOS 6.1.0 全量推送:第二代 VLA 2.0 上车,支持城市无导航 NGP 漫游

2026-04-04 15:46

IT之家 4 月 4 日消息,小鹏汽车今日宣布,天玑 AIOS 6.1.0 即日起全量推送,第二代 VLA 2.0 正式上车,同时也支持城市无导航 NGP 漫游、全场景辅助驾驶、效率泊车等。

IT之家整理如下:

  • VLA2.0 全场景辅助驾驶能力升级:可识别绕行异形车辆、路边开门车等,夜间能够礼让行人;大路、小路、城区无导航道路都能开,具备复杂场景博弈能力;综合行车效率提升,日常通勤效率比肩人类。

  • 新增城区无导航 NGP 漫游:无导航状态下,在城区公开道路可直接激活 NGP,进入 NGP 漫游模式。

  • 新增屏幕滑动开启 NGP:当车辆处于驻车状态(P 挡或 Autohold 状态),且满足 NGP 激活条件时,可通过滑动大屏桌面滑块开启 NGP。

  • 新增原地起步(支持 P 挡状态下开启 NGP):车辆上电后,当满足 NGP 激活条件时,可在 P 挡状态下直接开启 NGP。

  • 优化园区内 3D 建模显示效果:优化了终点车位和收藏车位在 SR 界面及 3D 建模中的显示效果,修复了部分建模元素的显示问题,让用户在园区使用 NGP 和泊车时,可视化体验更清晰、更真实。

  • 新增效率泊车风格:泊车风格新增「效率」选项,可在「效率」与「标准」之间选择。

  • 优化低速泊车 SR 焕新:低速泊车 SR 全新升级,车辆在地库且车速≤8km/h,实时渲染车身四周环境,可视化车身附近的潜在风险,使泊车更安全、更安心。

  • 新增 P 挡渲染感知物开关:可根据用户的喜好开启 / 关闭 P 挡状态下大车模周围的感知物显示,让画面更纯净。

  • 新增“运动 +”悬架刚度:舒适、运动、自定义驾驶模式下,新增可选“运动 +”悬架刚度,提供更加紧致的底盘调校,车身控制能力更强,行驶更加平稳,通过颠簸路面更直接干脆。

  • 优化地图导航桌面组件布局:车道线指引箭头融合至左上角导航卡片中,视觉呈现更清晰;行程中桌面底部常用功能组件增加文字标签,帮助用户更快识别。

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韩立将启新程:国产动画剧《凡人修仙传》新年番“慕兰之战”定档 6 月 13 日,B站独播

2026-04-04 15:42

IT之家 4 月 4 日消息,国产动画剧《凡人修仙传》新年番“慕兰之战”今日官宣定档 6 月 13 日,共 52 集,单集时长约 20 分钟,每周六 11:00 在B站独播。

风沙欲来,天地肃杀,暗流涌动,谁主沉浮?

慕兰大军压境,烽火中重逢故友,韩立将启新程。

IT之家注:原版《凡人修仙传》是连载于起点中文网的一部仙侠修真小说,作者忘语开书于 2007 年,完结于 2017 年。动画剧是改编自忘语创作的同名小说,由哔哩哔哩、万维猫动画、原力动画、金色世纪文化传媒无锡有限公司联合出品制作的系列奇幻动画作品。第 1 季于 2020 年 7 月 25 日在B站独播。

今年 3 月,《凡人修仙传》动画官方宣布,本作播放量突破 62 亿。另外,《凡人修仙传》首部院线电影《凡人修仙传之瀚海迷踪》也已官宣(档期待定),由年番原班人马制作,内容紧接韩立的凡人修仙之旅,踏入波诡云谲的极西之地,揭开残酷的自然法则之下,一段尘封万载的人间往事。

原著《凡人修仙传:慕兰之战》围绕修士韩立卷入天南修仙界与慕兰法士的生死对决展开,主要内容如下:

天南修仙界终于和慕兰法士开启大战,重新回到阗天城的韩立,受命支援某处的同盟修士。和诸修士经过一番苦战后,最终被突然出现的慕兰神师惊退借助血影遁秘术,能在慕兰神师手中逃脱,也让韩立从此声名大振。

而在和慕兰人最终的决战中,韩立参加了生死赌战。先是中了圈套,被困血罗罩中,后又大显神威破罩而出,破铜甲尸群,夺慕兰古灯,终于挽回了天南修士岌岌可危的局势但在这时,却突然有一个惊人的消息传来,让原本生死大战的修士和法士双方不得不停手罢战,谈和起来。

大战结束后,韩立一回到落云宗,就遭逢惊变,结果远赴板西之地。数年后,天南第一凶地“坠魔谷”,终于开启了……

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中国有色金属工业协会硅业分会赴包头开展硅产业深度调研

2026-04-04 15:36

中国有色金属工业协会硅业分会赴包头开展硅产业深度调研。在调研过程中,多家企业反映,当前市场供需严重失衡,价格已跌破成本线,产业链各环节普遍面临亏损压力。面对生存挑战,企业普遍呼吁行业协会与政府能加强引导,抑制无序竞争,营造公平市场环境,推动行业尽快走出低谷。特别是在标准制定方面,应充分考虑不同产品类型、工艺路线及开工率的影响,避免“一刀切”,以真正起到淘汰落后、鼓励先进的作用。(界面)

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99 元小米蓝牙遥控器 2 Pro 发售:兼容小米和 REDMI 智能电视 / 盒子,支持手机 NFC 一触即投

2026-04-04 15:34

IT之家 4 月 4 日消息,小米新上架了一款“小米蓝牙遥控器 2 Pro 银灰色”,适配小米和 REDMI 智能电视 / 盒子,官方定价 99 元(小米有品官网地址:点此购买)。

这款遥控器支持蓝牙 5.4 连接、NFC 一触投屏、AI 语音操控,内置 300mAh 电池,支持 Type-C 充电,还提供了自定义按键,重约 61g。

IT之家附小米有品官网地址:点此购买

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消息称暴雪开发 3A 开放世界射击游戏:打破自研引擎依赖传统,改用虚幻引擎

2026-04-04 15:29

IT之家 4 月 4 日消息,游戏媒体 mp1st 昨日(4 月 3 日)发布博文,报道称基于招聘信息,暴雪正在开发一款未公开的 AAA(3A)开放世界射击游戏,并打破其长期依赖自研引擎的传统,改为采用 Unreal Engine(虚幻引擎)。

IT之家援引博文介绍,暴雪公司要求候选人具备 Unreal Engine 开发经验,而这在暴雪历史上极为罕见。暴雪绝大多数游戏均基于自研引擎打造,仅有 Hearthstone(炉石传说)等少数作品使用第三方引擎 Unity。

此外该职位对资历要求极高,明确列出“15 年专业游戏设计经验”的门槛,暗示项目规模庞大且追求创新突破。暴雪设计师杰夫 · 汉密尔顿确认将参与该团队,但未透露具体细节。

这一招聘信息与 2024 年传闻中由前 Far Cry 创意总监丹 · 海领导的《星际争霸》(StarCraft)射击游戏项目高度吻合。

由于《星际争霸》系列已长达 11 年未推出正统续作,粉丝迫切希望该 IP 重启,外界猜测新作可能与当年被取消的《StarCraft: Ghost》(星际争霸:幽灵)存在某种关联。

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新型气动人工肌肉问世,让机器人可举起自重 100 倍物体

2026-04-04 15:20

IT之家 4 月 4 日消息,科技媒体 interestingengineering 今天(4 月 4 日)发布博文,报道称美国亚利桑那州立大学团队研发出新型气动人工肌肉,突破了传统电机驱动的性能瓶颈,让机器人能举起自重 100 倍的物体。

图源:美国亚利桑那州立大学

该项目由博士生埃里克 · 韦斯曼(Eric Weissman)领导,致力于突破现有电机驱动系统的局限,相关成果已发表于《美国国家科学院院刊》。

核心技术在于模仿了自然肌肉的收缩与膨胀机制,采用 HARP(螺旋各向异性增强聚合物)致动器。韦斯曼形容这种装置形似空心螺旋状意面,仅需少量空气即可驱动伸缩。

相较于刚性电机,该肌肉具有柔性、轻量化及近乎静音运行的优势。这种设计显著降低了气压需求,无需外接电源就能让机器人独立行走。

在环境适应方面,该装置可耐受极端高温,能在沸水及磨蚀性环境中稳定运行,其柔性特质允许机器人穿越废墟或狭窄空间,适用于灾难救援场景。在倒塌建筑搜救任务中,机器人可灵活挤入受限空间搜寻幸存者,且不会对周围环境造成二次破坏。

研究团队展示了多项实际应用成果。他们开发了一款仿象鼻的仿生机械臂,能轻松跨越障碍物,适用于精细工业任务及人机交互。

此外,团队还研制了可穿戴背部支撑设备,结合软体材料与可调节助力功能,保持了佩戴的轻便与舒适同时,有效减轻了重物搬运时的身体负担。

该技术具有广泛的应用潜力与商业化前景。除了灾难救援,该肌肉技术还可应用于工业清洗、海洋勘探及热泉附近的样本采集。团队已通过亚利桑那州立大学提交了临时专利申请,并获得了英伟达学术资助。

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